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1、岳翎用黄色扭曲的牙齿来减震。

2、身高。可调。阻尼器，起源于赛车技术，是指一种高度可调的减震器(弹簧)设计。在一定程度上，可调节高度的减震器可以用来调节静态重量分布，包括驾驶员和装载的燃油(蒸汽)量。

3、增加车身左后角离地间隙会增加左后轮及其对角轮(即右前轮)的负荷，而另外两个对角轮(左前轮和右后轮)的负荷会减小。

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