两车共同点：正七人大型SUV 两车犹豫处：品牌印象抉择建议：配备是否符合家用需求

国内七人座休旅产品选择不少，在尺码属于中大型的5+2座、价格又在150万上下，较多数人可负担之下，有同门兄弟Skoda Kodiaq和VW Tiguan Allspace，以及尚未上市的SsangYong Rexton，不过5+2座的第三排总是壅挤只适合小朋友乘座，一家超过5人以上出游，想各个坐的舒适，得要派出大型SUV，才能让第三排乘客坐得理想一些，而CX-9与Sorento都能满足这样的需求，也因此是直接的竞争对手。

●配备比较CX-9 面容精緻配备丰富

採用新世代家族化Kodo魂动概念为主轴的CX-9给予人兼具豪华与质感的视觉印象，全车系标配的LED头灯附有自动水平调整及光感应自动启闭功能，旗舰版车型不但拥有方便的电动尾门，亦搭载能提升气势的20吋铝圈（入门149.8万元款为18吋）。

 

Sorento 外观沉稳内装朴实

Sorento外观设计趋于沉稳低调，不如CX-9来得抢眼，HID头灯整合自动水平调整与光感应启闭，旗舰版更追加主动转向，19吋铝圈为顶规的旗舰版搭载，整体看来，均略逊于CX-9的LED头灯和20吋轮圈，气势上小输一截，不过全车系标配的电动尾门有感应式开启功能，还有登车踏板便于进出，实用性不俗。

 

●空间比拚CX-9 三排表现不俗

 

 

Sorento 收纳规划颇佳

 

●动力差异CX-9 2.5升汽油涡轮

CX-9搭载2.5升四缸涡轮汽油引擎，搭配6速手自排变速箱，最大输出为230hp/5000rpm、42.8kgm/2000rpm，起步属轻快，整体动力输出延续性也不赖，加上G力导引系统，确实对侧倾抑制有所助益，连带提升乘坐品质，不过能源局公布平均油耗为10.8～11.3km/L（有前驱与四驱之分），加上每年22410元的税费，以一般家庭来说其实负担不算小。

Sorento 2.2升柴油涡轮

2.2升四缸涡轮柴油引擎搭配6速手自排与四驱系统，为Sorento统一配置，最大输出为200hp/3800rpm、45.0kgm/1750～2750rpm，高转速之下柴油引擎独有的「哒哒」声才会较为明显，而悬吊设定以舒适为取向，此外，除了12.2km/L优于CX-9的平均油耗，柴油车加上2199c.c.排气量，14938元的每年应缴税费，也为优势。

CX-9和Sorento入手价相当（前者为149.8、后者146.9万），均提供四驱车型，除了先天条件汽柴油差别，造成税费、油耗等养车成本需考量，毕竟七人座SUV强调家庭诉求，配备自然重要，6气囊被动安全相当，但在主动安全与其他配备上，CX-9这部分明显更胜。