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前沿信息:ScanEagle3 UAS达到FAA类型认证要求

导读 最近小编发现有诸多的小伙伴们对于ScanEagle3 UAS达到FAA类型认证要求这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到ScanEagle3 UAS达

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于ScanEagle3 UAS达到FAA类型认证要求这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到ScanEagle3 UAS达到FAA类型认证要求相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

Insitu宣布已成功完成第一次暂时型式认证委员会会议(TCBM),以支持ScanEagle3 UAS(无人机系统)联邦航空治理局(FAA)型认证计划。

最近,包括飞机认证(AIR),飞机飞行状态(AFS),空中交通组织(ATO)和飞机无人系统(AUS)在内的主要FAA团队齐聚在位于华盛顿Bingen的Insitu总部,参加TCBM, FAA团队。FAA团队参与了Insitu的认证项目计划概述,检查了Insitu的“检测和幸免”(DAA)能力规划,以及安全治理系统和基于模型的专有工程。为期三天的议程包括发射到捕获飞行测试,以及标准,飞行培训和技术出版物以及手册审查,以确定Insitu为2019年UAS类型认证提出的基础。

Insitu展示了其严格的安全文化,这反映了FAA极其严格的安全标准,展示了ScanEagle3所达到的创新设计和技术里程碑,以及它是一家成熟的飞机公司。根据14联邦法规(CFR)21.17(b),飞机型号认证(TC)要求飞机及其子组件按照批准的设计(称为“类型”)创造,并且设计确保符合适当的要求标准。届时,联邦航空局将颁发特别级别车辆(UAS)的标准证书。

“这项工作是为了强调我们与FAA的合作,并对我们的工程细节,软件和专有信息完全透明,”Insitu项目经理Jeff Raymond说。“我们非常期待与FAA合作,确保UAS安全地集成到空域系统(NAS)中,从而实现UAS的多种用途。这些用途包括数据收集,分析和交付; 空中基础设施调查 灾难恢复; 野火镇压等等,“雷蒙德继续道。“这项认证将使我们能够毫不迟延地运营无人机系统 - 目前正在寻求许可和暂时飞行限制 - 使我们敏捷并随时准备服务。”

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