虽然对于通用汽车而言，今年算是艰苦的一年，但是当时间慢慢接近年末时，他们却逐渐发现旗下的品牌 Chevrolet 正可能要完成一件有二十年时间都未曾做到过的事，那就是 Chevrolet 即将有机会超越 Ford，成为全美市场最畅销的汽车品牌。

Chevrolet 即将有机会超越 Ford，成为全美市场最畅销的汽车品牌。老二翻身

通用汽车集团旗下的 Chevrolet 品牌在本土市场，始终在销售量以及市场佔有率上，落后给 Ford 而屈居于第二，这样的情况已经维持了十八年之久；但是从今年的一月到十月，这两个汽车品牌都各在汽车市场，都各拥有百分之十五点七的市场佔有率；而 Chevrolet 汽车的高级主管们，则希望能够藉着代号为 GMT-900 的货卡和运动休旅车的上市，以及大幅的折扣优惠，能够在今年底一举超越竞争对手 Ford 汽车，成为市场第一。 通用和 Ford 两个集团，目前都正在进行他们北美地区的组织再造过程，并且在最近几个月，都已经为了要改变顾客们的喜好，还有和国外车厂竞争，而花了数十亿美元的代价。

Ford 汽车自从 1980 年代中期开始，就因为 Taurus 等畅销产品的热卖，而成为市场最畅销的汽车品牌。策略奏效

如果以集团而言，将通用汽车旗下的品牌如 Cadillac，GMC 以及 Saturn 等都算进去，那么他们在市场的销售成绩是超越 Ford 集团除了 Ford 品牌外，另外加入 Lincoln 以及 Mercury 品牌的产品；Chevrolet 品牌在今年的大部分时间销售成绩都是超越 Ford 品牌，最大的原因是来自于他们比竞争对手如 Ford 和 Chrysle 都要早实施消费者可以用员工优惠价购买新车的方案，而他们甚至几乎要创下夏季最佳的汽车销售成绩纪录。

Chevrolet 旗下的 Corvette 跑车，一直是精神的最佳代表。本土失色

不过也因为许多潜在的购车者都已经在夏季买了新车，所以 Chevrolet 和 Ford 两个品牌在十月份的成绩都比去年同期要衰退了百分之二十五以上；到十月底为止，Chevrolet 售出了两百二十六万辆的汽车，而 Ford 则售出两百二十五万辆，和去年同期相比，分别下降了百分之二和百分之三点五，但是在这同时，来自外国的竞争对手们，却在市场有很大的进展，例如 Toyota 汽车在今年的一到十月，就销售了一百六十五万辆新车，虽然只排名在第三，但是却比去年成长了十一个百分点，同时也让 Toyota 在达到百分之十一点五的市场佔有率；而在同一时间，也是来自的 Honda 汽车也比去年成长了五个百分点，达到一百零五万辆的销售成绩。

新上市的 Buick Lucerne 轿车推出后备受好评。使出绝招

根据来自的最新消息，通用集团为了冲销售量，再次使出绝招，继夏季的员工优惠价购买新车的方案之后，他们决定自十一月十四日至明年一月三日，推出一个名为红标销售的购车优惠方案；简单来说，这次的优惠除了比之前夏季所实施的少了百分之二的优惠之外，并没有太大的差异；通用汽车希望能够利用这次机会，再创一次新车销售的热潮，除了 Pontiac Solstice,敞篷小跑车，精神代表的 Chevrolet Corvette 跑车，以及新上市的 Buick Lucerne 轿车之外，其余车型的涵盖在优惠範围之内。

Pontiac Solstice,敞篷小跑车深受年轻族群喜爱。即将揭晓

Ford 汽车自从 1980 年代中期开始，就因为 Taurus 等畅销产品的热卖，而成为市场最畅销的汽车品牌，在这二十年间，他们也常常以此作为行销上的利器；但是 Chevrolet 在最近亮眼的销售成绩，让越来越多消费者倾向琵琶别抱，这显然已经让 Ford 感受到很大的威胁，再加上通用集团在现在最后关键时期，右使出大降价绝招，究竟 Ford 能不能再次蝉连全美最畅销品牌的宝座呢？再过一个多月答案就可以揭晓了。