最近小编发现有诸多的小伙伴们对于Thales和Unifly响应无人机行业对UTM系统的需求这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到Thales和Unifly响应无人机行业对UTM系统的需求相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

在DFS Deutsche Flugsicherung和Unifly NV达成协议，共同开辟和销售DFS无人机应用程序之后，Unifly又公布了另一个合作伙伴关系的消息。泰雷兹集团和Unifly 宣布他们正在合作，通过新的无人机系统交通治理(UTM)解决方案ECOsystem UTM创建更安全的航班。

Thales设计和创造电气系统，并为航空航天，国防，运输和安全行业提供服务。2016年，Thales推出了ECOsystem，这是一个收集飞行，天气和空域数据以及航空公司，机场和ATC限制的平台，使ANSP，航空公司和机场运营商能够规划，监控，治理和评估航空运营，以便做出更好的决策并且效果更好。

ECOsystem的第一个应用程序是为治理空中交通流量而创建的，但它不支持无人驾驶飞行器(UAV)。随着无人机行业的快速进展，对类似治理平台的需求也很明显。这种系统可以在许多不同方面提供帮助，其中包括超视距视线(BVLOS)操作以及确保无人机飞行类型对每个人来说都是安全的。

Unifly已拥有UTM系统UniflyUTM，其中包含验证引擎软件，该软件使用地理链接数据实时确定航班的安全性。它提供的信息包括无人机的位置，空域，当地立法，无人机区域，地理围栏区域，天气，障碍物，道路以及其他有人和无人交通。

两家公司将共同致力于ECOsystem的第二个应用程序ECOsystem UTM。该平台将具有无人机登记，飞行员登记，飞行计划以及地理空间和蔼象信息的监管/业务规则，以便使用适当的工作流程来治理无人机操作以及使用地图叠加，地形视图和3D投影等工具定制态势感知。它还将实现自动飞行授权以及紧急情况下的实时警报和干预

“无人机的数量呈指数级增长，”Unifly首席执行官Marc Kegelaers说。“将如此大量的无人机安全地集成到空域是一项挑战。这将需要一个UTM系统，它提供高水平的自动化以及与ATM世界的无缝集成。Thales和Unifly将合作实现这一目标。“

两家公司都将在全球范围内追寻UTM商机。