前沿信息:空客开始从岸到港的无人机交付
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空中客车公司已经在新加坡推出了Skyways包裹投递无人机的岸对船试验,这是首次在真实港口条件下飞行的无人机,为锚地的工作船只提供时间关键的海上补给。第一次交付是从新加坡滨海南码头的海岸线到太古海洋近海的锚泊处理拖船供应船M / V Pacific Centurion的0.8海里,有效载荷为3.3磅的3D打印耗材。往返航班不到10分钟。
正在与合作伙伴Wilhelmsen Ships Services进行Skyways试验,该公司通过一系列发射船为港口的商业船只提供补给。在试验期间,Skyways无人机将从码头升起,有效载荷能力高达8.8磅,并沿预定的“空中走廊”自主导航至离海岸1.6海里的船只。
空中客车公司和威廉姆森公司于2018年6月签署了一项协议,旨在开辟一种端到端的无人机系统,用于安全的岸到船交付。2018年11月,通过新加坡海事和港口治理局的协助,在码头南码头设立了一个登陆平台和操纵中心,该局还指定了试验船的锚地。新加坡民航局与空中客车公司和Wilhelmsen合作确保试验的安全性。
“无人驾驶飞机系统等现代技术只是一种新工具,虽然非常酷,我们可以推动我们的行业向前进展并改善我们为客户服务的方式,” Wilhelmsen Ships Services商业副总裁Marius Johansen说。 。 空中客车公司指出,使用无人机代替发射船可以将交付时间缩短六倍,降低90%的运输成本,减少与使用发射船相关的事故风险,并节省能源。
空中客车公司的Skyways是一个实验项目,旨在在智能城市建立无缝的多模式交通网络。该公司表示,它将很快开始另一个试验项目,这个项目是在新加坡国立大学的无人机城市环境中自主提供包裹。