Hyundai 近日于南韩市场推出品牌第一款纯电动中型巴士County Electric，提供 15~33 人座配置，供应当地客运及游览车业者选购。

County Electric 车长为 7,710mm，内建容量 128kWh 的锂电池模组，原厂指出在 50~80km/h 车速区间时具有优于柴油巴士的加速表现，满电最大续航里程为 250 公里，驾驶可启动拨片式额外动能回收辅助煞车系统来减速同时回充电池。充电部分，透过 Combo 1 DC 150kW 充电需时 72 分钟可自 0% 充至 100% 电量，透过 220V 插座则需 17 小时，标配的过度充电预防系统可确保充电安全。

配备方面，County Electric 拥有液压暨气压煞车系统、动态稳定控制系统、斜坡启步辅助系统、防滑控制系统、转向过度抑制系、气压式驻车煞车系统、虚拟引擎声行人警示系统及安全门等，座舱内部受惠于电能驱动架较柴油动力架构省下大量机械结构，腾出更宽阔的空间供乘客使用，并採用加高型椅背提昇舒适性。

除此之外，County Electric 还搭超音波车门感应器，可在乘客上下车提供防夹功能，并在乘客尚未就座时抑制驾驶踩踏油门，针对驾驶部分也提供 7 吋数位仪錶搭配 4.2 吋行车资讯幕帮助掌握车况，而驾驶座冷热通风椅、多功能方向盘及遥控启动等功能则增添便利与舒适性。