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新增四驱并加高底盘 Vauxhall Combo Cargo 4x4 登场

导读 Vauxhall 近日在英国推出 Combo Cargo 箱型货车的 4x4 四轮驱动版本,底盘增加护板,最低距地高也提高至 205mm ,提供有越野需

Vauxhall 近日在英国推出 Combo Cargo 箱型货车的 4x4 四轮驱动版本,底盘增加护板,最低距地高也提高至 205mm ,提供有越野需求的业者选购,不含增值税的建议售价为 34,660~36,010 英镑起 (约合新台币 134.6~139.8 万元起) 。

Combo Cargo 4x4 的四轮驱动系统是由来自法国的 Dangel 所设计,除了驱动方式有所修改,转向系统及避震器也在针对四轮驱动进行最佳化调校。在驱动模式方面, Combo Cargo 是透过位在中控台上的旋钮操作,提供 AUTO 4WD 及 ECO 2WD 共 2 种模式,前者可在前轮打滑时自动将扭力传输至后轮,帮助驾驶脱困,后者则可锁定为前轮驱动模式,减少燃油及轮胎消耗,并降低排放。除此之外,也提供 R 锁定模式来将动力透过限滑差速器完全限制于后轮,以克服险峻的路况。

Combo Cargo 4x4 拥有较标準版本高出 90mm 的 205mm 最低距地高,并针对引擎、变速箱、油箱及后轴都增加护板,进入角为 26.6 渡,离去角为 38.3 度,穿越角则为 26 度,最大爬坡能力达到 41 度,若选配 4x4 Plus 套件还可将最地距地高再提昇 20mm 。

现行 Vauxhall Combo Cargo 为 PSA 集团在 2018 年时所推出的欧洲轻型商用车家族成员之一,与 Opel Combo Cargo 为双生车款,提供商用及乘用版本,其中Citroën Berlingo 及 Peugeot Rifter 都已由总代理宝嘉联合导入国内贩售, Opel Combo 则暂时无正式导入, Vauxhall 品牌属于英国专属,自然也不会出现在海外。

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