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中置发动机三菱Eclipse是一款自制的超级跑车

导读 来自加拿大高性能汽车工作室SpeedFarm的詹姆斯正在家里将第四代三菱 Eclipse 变成一辆中置发动机的超级跑车,他已经在这个项目上取得了很

来自加拿大高性能汽车工作室“SpeedFarm”的詹姆斯正在家里将第四代三菱 Eclipse 变成一辆中置发动机的超级跑车,他已经在这个项目上取得了很大进展。

让我们面对现实吧,如今,三菱以制造与 90 年代标志性车型旁边的白色家电类似的沉闷、平淡无奇的 SUV、跨界车和皮卡而闻名。其中一款车型是三菱 Eclipse,但到第四代时,三菱已经开始走向平庸,并没有真正给人留下持久的印象。詹姆斯正在寻求改变这一点。

有问题的发动机是六缸 3.8 升 6G75——在第四代 Eclipse 中出售的两个发动机中更大的发动机,詹姆斯说它更适合该项目。它略微向前倾斜 30 度(这对汽车在后轴上方的物理性能更好)并且比较小的四缸具有更大的水泵,因此它能够应对更大量的冷却液 - 这就是鉴于散热器处于库存位置,因此管道已严重延长,这一点很重要。

尽管将发动机重新安置到汽车的另一端,詹姆斯说这个过程非常简单,尽管他确实必须事先进行大量研究。最大的麻烦是为后端创建管架以支撑第二个前部式副车架并制造自己的支柱塔。

然后,Eclipse 通过添加新的进气口、集管和调音获得了一点额外的动力,因此它现在产生约 275bhp 的功率,并且比库存设置轻得多,重量约为 1230kg。不过,值得关注这个空间,因为詹姆斯已经表示他计划添加两个 K04 涡轮增压器或一个更大的单个 PT6266 以获得更大的动力,升级的悬架设置和一系列空气动力学升级,以将动力输送到停机坪,例如平坦的地板、分离器和巨大的尾翼。

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