梅赛德斯-奔驰E级范围已经扩展到包括新的性能模型，该模型可有效替代E43和火热的E63 S下面的插槽。它称为E53，拥有先进的电动助力双涡轮增压式Straight-6发动机。

高科技引擎

53由复杂的涡轮增压3.0升发动机提供动力。深呼吸。它是纵向安装的直列六缸涡轮增压汽油，排气口通过一个大型双涡旋涡轮增压器。为了弥补由此带来的不可避免的涡轮滞后，在气缸体的另一侧，紧挨着进气口旁边的中冷器之前，还有一个电动压缩机，可在涡轮增压器建立时帮助通过进气道吸入空气足够的提升。

它的功率为320 kW，功率为520 Nm，这本身就很多。但是除了安装在发动机和9速自动变速箱之间的这两个强制感应器之外，还安装了集成的起动机/发电机(ISG)，交流发电机/起动机马达和飞轮组合，可提供16 kW且不低于250 kW引擎已强制输出的Nm。

所有这些动力大多数时候都由E53的后轮提供，所有型号的标准全轮驱动系统在后部可能打滑时将其分配到四个车轮。对于大型豪华游艇而言，性能令人印象深刻。预计零到100公里/小时将在4.4秒内出现，它将以250公里/小时的最高速度运行，而敞蓬车仅慢1秒。安装可选的AMG驱动程序包，它将达到270 kph。新款梅赛德斯AMG E53具有9速自动变速箱。在燃油消耗方面，梅赛德斯-AMG宣称E53双门跑车的综合数字为8.7 L / 100 km，而E53 Cabriolet则为8.8 L / 100km。

至于内部，提供了可选的宽屏驾驶舱，通过数字仪表盘和大型中央信息娱乐显示屏为内部增添了豪华感和视觉吸引力，创造了令人印象深刻的用户界面。买家可以根据自己的口味从各种装饰和饰面中进行选择，请参阅下面的价格。