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梅赛德斯修订的GLC轿跑车

导读 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)透露了最新版的GLC轿跑车,其特点是增强了车厢数字化功能并略微改变了样式。 继五门GLC SUV车型之后,双门

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)透露了最新版的GLC轿跑车,其特点是增强了车厢数字化功能并略微改变了样式。

继五门GLC SUV车型之后,双门轿跑车版现在采用点缀有LED的重新点亮的LED,其侧面是菱形图案的格栅。前后也有改装的保险杠。添加可选的AMG造型套件,前格栅开口变大。

在内部,经过修改的GLC轿跑车拥有梅赛德斯最新的MBUX信息娱乐技术,包括更直观,更智能的语音提示命令响应。整个数字信息娱乐和车辆功能显示架构是全新的,具有10.3英寸的中央屏幕和供驾驶员使用的可选的12.3英寸数字车辆仪表显示器。

为GLC轿跑车提供动力的发动机将包括五台发动机,两台汽油和三台柴油发动机,所有这些发动机均采用涡轮增压。汽油发动机是最受关注的,因为它们都采用了梅赛德斯-奔驰的集成式起动电动机/发电机技术,由于新的GLC的48v车载电气架构和巧妙的能量回收系统而提供了温和的混合动力。

涡轮汽油发动机的起始功率为GLC200,适用于145 kW和320 Nm。GLC300将这些输出功率提高到190 kW和370 Nm,并且这两种发动机选件都通过电动马达进行了扩充,该电动马达在需要时可在短时间内将10 kW和150 Nm激增到动力总成中。

对于那些偏爱带有柴油动力的坡顶梅赛德斯·奔驰SUV的人来说,选项从GLC200d(120 kW / 360 Nm)开始,然后是GLC220d(143 kW / 400 Nm),在GC300d(180 kW / 500 Nm)达到峰值。所有柴油版本均未配备复杂的能量回收或电力驱动装置。

这些新的GLC通过九速自动变速箱驱动,为所有四个车轮提供动力,并且现在已经添加了以前不可用的驾驶员辅助技术:例如带有转向和车道辅助的自适应巡航控制。对于那些喜欢拖曳东西的潜在GLC轿跑车车主来说,拖车操纵辅助系统现在也已进入中型倾斜车顶梅赛德斯SUV。修改后的GLC轿跑车应于2019年底开始销售。

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