正式地，这辆车还没有被透露出来，几乎没有信息可以继续。但是，现代汽车的性能交叉本身就是一个很好的商业案例。在当地，有关性能i30 N掀背车最终进入SA的消息激怒了汽油头，韩国人最近推出了热销的图森运动版的更新版本，并进行了发动机升级和大胆的造型。

这是后者在当地的发布，现代SA确认将在2020年将Kona N推向市场。这辆车没有官方的细节和规格，但我们可以做一些合理的假设。鉴于研发成本，投资全新的动力总成毫无意义，而且幸运的是，韩国人已经有了一个深受汽油头社区欢迎的配套。现代科纳N很可能会采用与i30 N掀背车相同的设置来提供动力。

现代N老板阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)(前宝马M)在2020年5月告诉《汽车快报》，科纳N工作已经开始。“我已经告诉他们(工程师)来制造汽车，我们将看看获得批准会发生什么，”比尔曼说。“实际上，它必须是i30 N动力总成。当然，我们可以为Kona提供有关悬架和转向的不同规格，尽管我们也可以在该领域中使用一些通用组件，因为它将像i30 N一样是前轮驱动。但是我们已经知道必须是Kona N的汽车发动机和变速箱，是的。”

最终表现尚待确定。与i30 N一样，有两个版本，均由2.0升涡轮增压汽油发动机提供动力。最强大的形式是抽头功率为202 kW和353 Nm，标准形式为184 kW和353 Nm。根据这些输出，我们估计Kona的能力约为6秒至100 kph。