赛车运动是对汽车可靠性和耐久性的很好考验，因为它将汽车长时间推向极限。但是，纽伯格林24小时耐力赛将比赛推向了一个新的高度，对车辆和驾驶员都造成了极大的负担。每圈包括25公里的距离，300米的高度变化和超过170个弯道，车辆将承受严重的压力。

然后，是完善和磨练当前技术的理想场所。我们看到现代汽车在2017年的这一活动中投放了预发布的I30N热舱门。丰田汽车汽车股份公司(Toyota Gazoo Racing)宣布将参加2019年的比赛，并已进入新的Supra与雷克萨斯LC一起参赛。

有趣的是，在丰田汽车公司的新闻稿中，赛车将“整合和完善用于未来公路车的零件和先进技术”。这是否意味着我们可能会得到更快更热的Supra?也许。我们已经知道，Gazoo Racing层次结构表明了更快，更专注的模型的潜力。当前的丰田Supra标有GR，旗舰性能车型标有GRMN。

新款丰田Supra将于2019年7月的第3周在南非推出。