KDesign AG的才华横溢的 人们 发展很快，而这辆Volkswagen ID.4 bakkie就是他们创造的一种这样的模型，还有旅行车，轿车和双门轿跑车。

乍一看，这款大众ID.4 bakkie看起来不错，而且我们敢说，可以投入生产了吗?那些大轮子看起来随时可以在岩石和沙子上行驶，离地间隙看起来很有用。对于那些了解大众汽车概念的人，我们相信您会同意这里有Tarok的阴影 。

它会实际工作吗，又有多可行?电动平台可提供全轮驱动，从而提高了越野车的公信力，但陪审团仍然无法满足载物台的需求。第二个图显示了一个容量不太大的装载架。

我们知道，大众汽车打算最大化其MEB电气架构所支持的车辆。大众汽车集团已经拥有ID.3和ID.4，而奥迪，西亚特和斯柯达则已将e-tron，Cupra elborn和Enyaq投入生产或接近量产，而至少有5种大众概念预览生产模型。令人印象深刻的是车辆的尺寸。一方面是ID.3，它是高尔夫球大小的掀背车，而另一方面，大众Buzz本质上是一辆电动Kombi巴士。

南非市场错过了Saveiro单驾驶室bakkie，因为它既是左驾车又是旧平台。如果未来的汽车是电动的，那么唯一的不可避免的是，婴儿车也将电动化。