当然，该格栅可能会引起一些奇怪的凝视，但其背后是纯粹的和谐!

新一代宝马 M3和M4现已面世。谣言也确实如此，因为这里有很多格栅，这会引起意见分歧(宝马迷，我们打赌您会暗中爱上他们)。但是过去，宝马已经检查了几乎所有正确的箱子，以确保这些汽车比以前的汽车有明显的进步，这种包装肯定会让您tick舌。

超级轿车(或轿跑车)与其日常的香草表亲相比需要脱颖而出。好吧，您不能指责M3或M4混入了。可能从一英里远的地方发现了巨大的鼻孔。也许，也许那是一件好事。对于像Alfa Romeo Giulia Quadrafolglio这样的汽车，奥迪RS4 Avant和梅赛德斯AMG C63S可能会对通勤规格的兄弟姐妹感到困惑。奖励：320d的“花花公子” 将不仅需要购买M3徽章，还需要购买更多才能构成真正的交易。一切都没有丢失。

设计的其余部分是经典宝马，带有简洁绷紧的线条。它甚至利用了更坚固，更轻的碳纤维屋顶。M DNA也以交错的锻造合金轮毂，四边形排气管和M品牌的卡钳形式注入此处。

而且，如果您认为这两款车看起来简直简直都是简陋的话，那么宝马将为您提供两款车的主机定制选项。这些不仅限于附件，您甚至可以通过将其升级到M Performance消音器系统来自定义M3或M4的声音。宝马还指出，从废气中发出的声音类似于赛车中使用的汽车。多么酷啊?

这些汽车的内部也是典型的宝马，以驾驶员为中心，布局整洁。我尤其也喜欢精心设计的碳纤维运动型座椅，它带有额外的枕垫，可以像在赛车场上的疯子一样拥抱您。您还会得到一个M品牌的方向盘，通过它可以使用红色的“ M1”和“ M2”按钮自定义首选的驾驶模式。双击M2按钮将激活纯后轮驱动模式。

这将我们带到了M3，M4的下一个聚会技巧：可切换的全轮驱动。这两种汽车都将首次配备全轮驱动系统。但是，与奥迪的quattro全轮驱动系统不同，Bimmer的系统允许您进入全时后轮驱动模式，以使您的尾巴在弯曲的道路上溜走。如果您想保持理智，也可以将其保持在全时四轮驱动模式。

M3，M4提供两种规格：标准和竞争。两种型号均使用3.0升双涡轮增压直列六缸汽油发动机，具有可变输出。让我们从更令人兴奋的竞赛套件开始，该套件可产生510PS的功率和650Nm的力。它配备了全轮驱动，并首次配备了8速自动变速箱。踏板到金属踏板，在3.8秒内达到100kmph，如果选择M Driver的包装，则可以达到290kmph。纯粹主义者还可以享受更低输出的480PS / 550Nm版本，该版本可以驱动后轮，并且可以配备6速手动变速箱。宝马迷，我们看到你在咧嘴笑。

是时候总结了。运动型内饰…检查，性能…检查，全轮驱动…检查，手动变速箱…双重检查。因此，尽管M3和M4看起来有争议，但它后面的所有框都已过检查，老实说，当您开车时，这很重要。显然，M3和M4取得了巨大的飞跃，我们希望在明年的某个时候看到它们都出现在我们的道路上。