大多数变化似乎都在前面，更多的高级内饰和BS6动力总成

泄漏的图像揭示出更大的空气坝，重新设计的前保险杠，修改的格栅，更新的前大灯和更时尚的雾灯。

期望大多数机舱功能保留一些附加功能。

可能会保留其2.2升柴油发动机并进行BS6升级。

较小的4m以下TUV300也将获得类似的设计更新。

Mahindra一直在准备将TUV300 Plus的寿命延长至中年，现在已经进行了一段时间的伪装测试。现在，TUV300 Plus的专利图片浮出水面，揭示了改款SUV的大部分期望。

前端将通过Alturas G4样的前格栅，改版的前大灯，重新设计的带有较大气坝的前保险杠和更薄的雾灯进行大量调整。虽然整体轮廓看起来与其前身相当相似，但希望在后部进行一些改动，例如改进的保险杠和更新的尾灯。

我们还没有看到改头换面的TUV300机舱，但是我们希望它能够保留其前身的设备以及一些其他部件。预计将保留一些显着功能，例如7英寸触摸屏信息娱乐系统，内置GPS导航和转向安装的控件。在安全方面，2020 TUV300可能会配备ABS + EBD，带摄像头的后停车传感器以及ISOFIX儿童座椅固定装置。

在引擎盖下，更新的TUV300 Plus可能会配备相同的2.2升mHawk柴油发动机，尽管升级了BS6。它以BS4的名义推出了120PS的功率和280Nm的扭矩，因此希望性能保持不变。我们还可以期望继续使用相同的6速手动变速箱。

Mahindra TUV300 Plus改款预计将于今年晚些时候首次亮相。它的价格应高于以前零售的BS4(从99.2亿卢比起，在德里的陈列室)。作为细分市场中唯一一款采用坚固的梯形底盘的SUV，它目前没有任何竞争对手。标准TUV300换装预计也将在同一时间推出。