这是玛莎拉蒂全新Nettuno发动机系列首次亮相的汽车

它的发动机具有F1激发的带有双火花塞的预燃室燃烧系统。

与8速DCT搭配使用时，它可以在不到2.9秒的时间内从0-100公里/小时的速度行驶，最高时速超过325公里/小时。

它采用时尚的设计，并具有鲜明的亮点，例如锋利的大灯，蝴蝶门，水平尾灯，双排气头和后扩散器。

机舱配有两个数字屏幕，玛莎拉蒂Connect(玛莎拉蒂Connect)，无线充电和碳纤维插件。

它将在今年年底正式启动。

经过长时间的戏弄，玛莎拉蒂在MC20跑车正式亮相后与法拉利分道扬 officially ，正式踏上了新旅程。该产品经过24个月的开发，被称为MC12的后继产品，不仅是MC20的外观，而且还拥有玛莎拉蒂制造的双涡轮增压V6，并且内部具有一些精美的功能。

在发动机罩下，MC20首次亮相了玛莎拉蒂内部开发的新型Nettuno发动机：3.0升双涡轮V6发动机，可提供强劲的630PS功率和730Nm的扭矩。与8速DCT变速箱搭配使用时，这款跑车可快速下线，0-100公里/小时的短跑时间不到2.9秒。它在直线上也非常有效，最高时速超过325kmph。

这款新型发动机的主要要点是创新的前室燃烧系统，该系统具有从一级方程式中汲取灵感的双火花塞。从本质上讲，该系统可降低转速范围内的低噪音，降低排放并改善过程能耗。

除了重量仅为1,500kg的咕gr声之外，MC20还得益于硬壳碳纤维车架，是轻巧的产品。这使得重量/功率比的功率重量比仅为2.33 kg / hp。

出门在外，MC20颇具海报风格，外形时尚。在前面，您会在网状格栅中间看到传统的三叉戟，并带有光滑的大灯和前分离器。其他亮点还包括蝴蝶门，一组清晰的20英寸铝合金轮毂，水平尾灯，双排气头和扩散器。阻力系数小于0.38，在空气动力学方面也非常有效。

在车内，您将在方向盘，拨片开关和中控柱周围得到碳纤维装饰，其余的车厢杂物则融合了阿尔坎塔拉(Alcantara)和缝制皮革。亮点包括10英寸触摸屏信息娱乐系统，10英寸数字仪表板，无线智能手机充电器以及带有连接导航，Alexa和wifi热点的Maserati Connect。您还可以获得一个具有五种模式的驾驶模式选择器：GT，Wet，Sport，Corsa和ESC Off，可更改操纵特性，油门灵敏度和悬架设置。

玛莎拉蒂MC20将于今年年底正式上市，订单已经接受。您如何看待MC20?它是MC12的值得继承者吗?在下面的评论中让我们知道。