今天来分享一篇个人对新君威、十代雅阁、八代凯美瑞相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对新君威、十代雅阁、八代凯美瑞的产品力分析分析的，一起来看看吧：

[问题] 新君威、十代雅阁、八代凯美瑞

新君威、十代雅阁、八代凯美瑞哪个的静音水平更好?底盘更舒适?

最新回答：

1.君威静音强无敌，不开玩笑。我试驾的时候关上窗居然能隔绝掉马路对面冲击钻的声音，我特地重复了一次，确定不是错觉。不过我看了前窗玻璃好像也不是双层的，很可能是主动降噪的功劳。

我开的是顶配，不确定要多高的配置才有主动降噪。

另外，君威的空调像是假的一样，根本不凉，座椅通风也像是假的一样，手垫在背后都感觉不到。凯美瑞这方面好顶赞，特别是座椅通风，居然可以选装，不过要价5K。

君威开起来就是比凯美瑞过瘾，9AT配1.5T给绝对的好评。我的7代改款凯美瑞的2.0+6AT差得多，特别是换挡，柔顺有余，速度捉急，急加速有很明显的降档发力的冲击感。8代2.0是同款硬件，我不觉得能有啥改变。

2.5没试，试了混动，真是高级得令人惊讶，跟2.0完全就像两台车。不过价格也差不多能上君威GS了，还要等车，因为广西这边没啥人买混动，要排产。两者风格也不同，试一次就知道你更喜欢哪个。

还有，凯美瑞的HUD个人觉得焦距没调好，在HUD和路面见切换视线很费眼。

雅阁没试，广本4S店拆了……

一些零碎的试驾感想和简单对比，仅供参考。反正考虑到优惠之后(君威优惠，凯美瑞少少也要选装5K)，现阶段我绝对更倾向君威，唯一的问题就是垃圾的空调了。

2.君威虽然不如以前静音，还是做的比雅阁凯美瑞好一点点的。舒适性也不错!

3.雅阁只有1.5T发动机，是我的话肯定首先排除

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是新君威、十代雅阁、八代凯美瑞品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你。