德国空中出租车创业公司Lilium已完成其第一阶段的测试，其五座36转子电动原型车的时速达到100 km / h(62 mph)。该公司还已经完成了其首个制造工厂，并聘请了一位资深的航空航天高管来监督其飞行计划。Lilium表示，到2025年，它将继续“步入正轨”，在全球多个地点开展客运业务。

我们从Lilium听到的最后一次通知是在今年5月，当时它的无人驾驶原型机完成了首次试飞-基本上起飞，悬停了几秒钟，然后降落。今天发布的新镜头显示了飞机从垂直飞行过渡到水平飞行，这是所谓的电动垂直起降(eVTOL)飞机的一项关键动作。百合航空称从垂直起飞到正向飞行的过渡是航空航天业最大的挑战之一。

Lilium的喷气式飞机无疑在当前的“飞行汽车”初创企业中脱颖而出：它有一个蛋形机舱，该机舱坐落在起落架上，并带有一对平行的倾斜旋翼。机翼总共装有36架电动喷气发动机，它们可以向上倾斜以进行垂直起飞，然后向前移动以进行水平飞行。没有尾巴，方向舵，螺旋桨或变速箱。机舱可容纳五名乘客。

该公司表示，完成后，Lilium Jet的射程将达到300公里(186英里)，最高时速为300 km / h(186 mph)。Lilium表示，这使其领先于竞争对手，并使其能够在区域之间飞行，而不仅仅是城市内的短途旅行。

在公司还庆祝其第一个制造工厂竣工之际，发布了录像片段。占地3,000平方米的空间位于公司的慕尼黑总部，不久将由第二个更大的工厂进行补充，该工厂已经在同一地点进行建设。结合起来，它们将支持Lilium在2025年开始商业服务时每年生产数百架飞机的目标。

Lilium还宣布聘请空中客车老将伊夫·耶姆西(Yves Yemsi)为首席计划官。Yemsi曾担任非常成功的空中客车A350飞机的程序质量负责人。

同时，该公司正在积极筹集现金，据TechCrunch最近报道，这家初创公司希望筹集400-500百万美元。对于像Lilium这样的城市空中交通公司来说，这是一笔惊人的数目，并且将远远超过德国空中出租车创业公司Volocopter筹集的5500万美元。