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WAYMO:建造汽车是自驾车技术的分心

导读 在建造和完善自动驾驶汽车方面,一些公司已经选择从头开始制造整车,就像特斯拉在开发新车型时向自动化技术迈进一样。其他人,如优步,正在

在建造和完善自动驾驶汽车方面,一些公司已经选择从头开始制造整车,就像特斯拉在开发新车型时向自动化技术迈进一样。其他人,如优步,正在使用其他公司的车辆作为自动驾驶技术的主机。

谷歌的母公司Alphabet所拥有的自动驾驶科技公司Waymo刚刚确认它属于第二组并且没有计划改变。Waymo的车辆供应链运营主管Patrick Cadariu在接受“电讯报”采访时证实,该公司对实际制造汽车毫无兴趣。相反,Waymo将继续开发与汽车制造商的硬件兼容的软件。

Waymo已经运营了一款名为Waymo One的实验性搭车应用程序,乘客穿着配备Waymo自动驾驶技术的克莱斯勒小型货车。

“我们的目标不是建造汽车,”Cadariu告诉电讯报。“这是建立世界上最有经验的司机。这是我们的核心业务。还有其他人非常非常擅长制造汽车,他们应该这样做,我们很乐意与他们合作。“

转移焦点

据“每日电讯报”报道,Waymo过去实际建造了自己的车辆。这是一辆名为Firefly的小型车,但该计划在2017年被废弃。

“我对一些球员的担忧是他们的核心竞争力,他们的优势是什么,他们是专注于解决正确的问题,还是他们分心?”Cadariu说。

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