这项工作由Groupe PSA和加利西亚汽车技术中心进行。

在过去几年中，技术的发展导致了全世界几次自动驾驶汽车的试运行。

汽车巨头PSA正在西班牙城市维哥进行测试，以“推动自动驾驶的发展”。

这项专注于车辆到基础设施通信的工作正在由Groupe PSA(其旗下品牌包括标致，欧宝和雪铁龙)以及加利西亚汽车技术中心(CTAG)进行。

在周二的一则公告中，Groupe PSA表示，测试的目的是看车辆如何与“复杂城市环境中的周边基础设施”进行通信。

合作将侧重于若干领域，包括保护弱势用户;自动代客泊车;城市地区的自动驾驶;当车辆接近红绿灯时，“最佳速度调节”。

“Vigo的这个项目补充了Groupe PSA在加利西亚，欧洲和中国其他地区已经开展的试验，”Groupe PSA公司Vigo工厂的主管Ignacio Bueno在周二的一份声明中表示。

“这些举措将需要创建的生态系统的各个组成部分汇集在一起​​，以便部署支持互联自动驾驶车辆的技术，”Bueno补充说。

Vigo的测试属于欧洲AUTOPILOT(物联网自动驾驶)项目的保护范围，该项目始于2017年，旨在利用物联网技术改进自动驾驶。

维哥是该项目使用的六个试点区域之一。其他人是芬兰的坦佩雷;法国凡尔赛;意大利里窝那;韩国大田;和荷兰的Brainport。

在过去几年中，技术的发展导致了几次自动驾驶汽车的试运行。

例如，2018年8月，现代汽车公司宣布，在韩国高速公路上进行了自动卡车的首次旅行。该公司的Xcient卡车最大载重量为40吨，在义王和仁川之间行驶了约40公里。

该车辆使用自动驾驶系统，允许其在不需要人类输入的情况下加速，减速，操纵和操纵交通，尽管有人在船上随时需要控制。

2019年2月，Arm Holdings首席执行官告诉CNBC，在自动驾驶汽车成为主流之前，这将是“一段时间”。

“在绝对任何一种情况下，预测汽车可以做什么都是一个非常难的问题，”在西班牙巴塞罗那举行的移动世界大会上与CNBC的Karen Tso谈话的Simon Segars补充道。

“我认为你将在未来几年很快就会以相当有限的方式开始看待早期服务，”他说，并解释说在技术“完全主流化”之前还有“某种方式”。 “。