交通更新

像Uber和Lyft这样的乘车应用直接导致城市交通变得更糟。

这不是新的：研究一次又一次得出相同的结论。然而，这次的不同之处在于Uber和Lyft实际上为这项研究提供了资金支持，根据The Verge的说法- 这使两家公司更难以诋毁这项研究。

碰碰保险杠

Uber和Lyft联合委托运输顾问公司Fehr&Peers将应用程序引起的流量与城市其他交通流量进行比较。上周在线分享的结果表明，乘坐公共汽车的次数远远超过个人车辆的使用量，但他们仍然占据了大量的大都市交通。

大多数诅咒：优步和Lyft占主要城市周边县的交通量的百分之一到三，但密集城市中心的交通量占7%到14%。

怎么办

具有讽刺意味的是，应用资助的研究估计，根据The Verge，Uber和Lyft的流量是两家公司试图诋毁的独立研究的两倍。

研究没有回答的是如果优步和Lyft一夜之间消失会发生什么。当然，在寻找乘客的街道上闲逛的汽车会更少，但总而言之，我们知道那些人只会驾车而不是尽职尽责地乘坐公共交通工具。