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8月23日消息，据VentureBeat报道，继在德克萨斯州弗里斯科(Frisco)启动无人驾驶汽车试点项目后，无人驾驶汽车初创企业Drive.ai今天宣布，将于今年晚些时候将试点项目扩展至德克萨斯州的阿灵顿市(Arlington)。当地时间周二晚上，阿灵顿市已经与Drive.ai公司签署了为期一年的合同。

Drive.ai负责商业战略的副总裁康韦·陈(Conway Chen)说:“Drive.ai期待着获得这样的机遇，将我们创新的无人驾驶技术带到阿灵顿市。这个思想超前、繁荣异常的城市有着独特的交通需求，我们计划在这样充满活力的地区提供‘最后一英里’式的交通解决方案。与这座城市一起，我们的目标是重塑人们在德克萨斯州阿灵顿市的交通体验。”

Drive.ai的试点服务将于10月19日开始。就像在弗里斯科一样，乘客们可以使用智能手机应用呼叫Drive.ai的无人驾驶汽车。这些汽车将以最高时速56公里的速度在公路上行驶，上面配有安全操作员。在预定义、有地理围栏的区域内，这些汽车会自动接送乘客。在阿灵顿的试点项目中，范围囊括牛仔体育场、德州游骑兵公园以及其他的场所和地点。

最初的试点将包括三辆Drive.ai无人驾驶汽车，有可能在晚些时候扩大到五辆。Drive.ai表示，部分资金将由阿灵顿市提供，而联邦政府也会拨款34.3万美元加以支持。Drive.ai称：“这个项目标志着我们将获得第一笔收入。我们正式‘开放商业’，现在在两座城市公开提供无人驾驶服务，我们将继续寻找方法来解决当今社区面临的现实交通挑战。”

今年3月份，唐纳德·(Donald Trump)签署了一项1.3万亿美元的支出法案，将1亿美元专门用于“测试无人驾驶汽车的可行性和安全性”项目，但其明确排除了向私人公司提供资金的可能。

Drive.ai的无人驾驶汽车使用了激光雷达、雷达、GPS、摄像机和惯性测量传感器，收集外部世界的数据，这些数据由机载计算机实时合成。与众不同的是，他们配备了显示符号、表情符号和线索屏幕，以便向周围的司机和行人传达他们的下一步行动路线，比如变换车道或红灯右转。

Drive.ai希望在未来6个月里，其无人驾驶汽车能在德克萨斯州的弗里斯科接送1万多人。Drive.ai已经从风险投资公司(包括New Enterprise Associates)筹集了逾7700万美元资金。斯坦福大学著名计算机科学教授、百度和谷歌人工智能研究部门Google Brain前首席科学家吴恩达(Andrew Ng)是其董事会成员。