IdentiFlight®欣然宣布，一项独立研究“自动减少风力涡轮机可减少雄鹰的死亡”，最近发表在《应用生态学杂志》上。由Peregrine基金牵头，与Western EcoSystems Technology，Inc.和地质调查局合作，在怀俄明州的一个风力发电场上进行的研究表明，使用IdentiFlight系统可使老鹰的死亡减少82%。

他说：“与涡轮叶片的鸟碰撞一直是风能行业的主要问题。IdentiFlight的鸟类探测技术是为解决这一问题并促进鸟类野生生物和风力的成功共存而开发的。” IdentiFlight资深副总裁Ben Quinn。“我们现在有确凿的证据表明，IdentiFlight可以用作当前和未来风能项目的缓解和最小化解决方案。”

百富勤基金全球保护科学总监，这项研究的主要作者克里斯·麦克卢尔博士说：“这些结果表明，使用IdentiFlight系统可以减少风力发电装置中的鹰击杀次数，减少风力发电与风力发电之间的冲突。猛禽保护：随着这项技术的不断发展和完善，它有可能极大地影响全世界的猛禽保护。

IdentiFlight系统已在世界各地的项目中进行了商业部署，并已积极跟踪并记录了超过220万条鹰路。记录的图像每年增加到超过1000万张，收集到的保护物种图像超过4700万张。对于每张图像，IdentiFlight系统将变得更加准确和强大。

卡洛斯·霍尔克拉，技术总监IdentiFlight，说：“其中一个的IdentiFlight系统的优点是从大量的数据是每天收集来自世界各地的鹰和其他受保护鸟类学习能力采用人工的技术。智能，例如机器学习和卷积神经网络，随着数据集的增长，该系统不断改进。”

奎因补充说：“事实上，自这项研究完成以来，IdentiFlight有了显着改进，功能得到了扩展，并增加了新的鸟类以满足全球需求，例如红色和黑色的风筝，金鹰，秃头鹰，大胆的鹰，博美犬和。我们对IdentiFlight的未来感到高兴，并期待继续证明野生生物和风力发电可以共存。”