大家好，我是小东，我来为大家解答以上问题。成都公交燃烧遇难高中生，成都公交燃烧很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、悬而未决的起火原因，让坊间有了众多猜测。

2、记者调查显示，较为流传的起火原因有三种，即：人为纵火、公交车自燃、静电引燃。

3、支持“人为纵火”的群体认为，调查组公布的资料显示，事发公交车发动机皮带与油箱内柴油均保存完好，事发前曾有人携带汽油上车。

4、由此可推断，火灾应是有人故意引燃所致，否则不会瞬间燃烧得那么快。

5、支持“自燃说”的人则表示，人为纵火说不符合客观事实。

6、曾在消防部门工作的李先生是“自燃说”的支持者。

7、“火不可能是人放的。

8、”李先生说，据幸存者描述和现场视频分析，起火前车厢内曾冒浓烟。

9、众所周知，冒烟即为燃烧不充分。

10、（汽油是碳氢化合物，化学分子式是C8H18。

11、汽油不充分燃烧时，一部分碳变成细小颗粒状黑色碳粉，黑色碳粉随着汽油燃烧后的气体一起弥散，即为冒烟。

12、———编者注）若有人用汽油故意纵火，不会有此现象。

13、他支持“自燃说”的依据为：第一、事发现场曾有人追逐公交车，提醒司机发动机尾部冒烟；第二、有目击者看见车厢起火前尾部出现火球，这是典型的汽车回火。

14、此外，尽管成都方面称，燃烧公交车的油箱内柴油储存完好，发动机皮带保留完整，但这不能证明公交车不会产生自燃。

15、据其了解，95%以上的自燃车辆的起火原因，都是电路或油路产生故障所致，非发动机内部及油箱起火。

16、出事的公交车在5月25日曾因油管有问题进行维修，而油管正是较易引发汽车自燃的部件之一。

17、在一所大学从事物理工作的周先生对公交车起火的原因，做了如下还原：6月5日，有人将易燃物品携带上车，此时车正沿川陕立交桥向下行驶，头低尾高。

18、下行过程中易燃物品泄漏，乘客闻见汽油味，高喊停车。

19、司机闻讯骤停，彼时，易燃物沿车尾流向车头，同一时刻，受骤停影响，车内拥挤的乘客相互挤压摩擦产生静电，引燃车地板易燃物，火开始由后向前，自下而上燃烧。

20、“车体空间密闭缺氧，因此初期燃烧不充分是白烟，随后乘客身上衣物被引燃，继而冒出黑烟，接下来逃生和救援者击碎汽车玻璃，空气流通引发大火。

21、”周先生推断，火灾应是易燃物与乘客摩擦，产生静电火花相结合所致。

22、不过，严重超载是乘客之间相互摩擦产生静电的直接原因。

23、消防队员赶到现场时，从车内救人已无可能。

24、参与救援的队员说，火被扑灭后，一名消防战士失声痛哭，在他面前是一摞摞被烧黑的尸体。

25、“汽油味”一位少年“闻到汽油味”就跳车。

26、与此同时，车后一位女士称“停车，有汽油味”事后，官方调查后宣布有人携带汽油上车。

27、与此相佐证的是，燃烧前的确有人闻到了汽油味。

28、尚未停车、起火就跳车的少年陈传文，在事故中未被烧伤。

29、8日，病房内，两名便衣刑警正给他与同学做笔录。

30、当日，陈传文与3名同学坐在最后一排。

31、同学张宏伟曾表示，“最后一排通风，而且没有前面那么挤。

32、”“跳车是因为闻到了汽油味。

33、”陈传文说，4人分别从车窗跳出，最后跳车的是张宏伟，胳膊被火灼伤。

34、“也就比他们（陈传文）晚五六秒。

35、”张宏伟说，跳车几乎是下意识的，主要是看见伙伴们都跳了出去。

36、张宏伟描述了跳车前车厢里的景象：“火从地板上烧起，是从后往前烧，不是扑着我们的面。

37、一个同学没跳出去，好像是汽车刹车时，被挤在座位上。

38、”陈传文跳车时曾大喊“有液体洒了”。

39、与之对应的是，车后面传来一位女士的声音“停车，有汽油味。

40、”站在车厢前部的兰治琼听到呼喊后看见，公交司机做了一连串动作———刹车、回头、拍开门开关，顺着车窗跳车。

41、“司机跳，我就跟着跳了。

42、”兰治琼说，跳车前车厢里是白烟，跳车时往后瞥了一眼，烟已由白变黑。

43、44岁的陶守良也站在公交车的中前部。

44、他意识到“出事”是在拥挤过后的一声闷响。

45、车子猛地一挺，大家就挤在一起。

46、随后一声闷响，紧接着黑烟从后向前涌，“我告诉婆娘，蹲着跑，那时前面的地板上还没起火。

47、”陶守良、钟方顺、张宏伟三人的回忆加在一起，出现了交叉印证———刹车、拥挤、火从地面燃起由后向前烧。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。