保养车一般多少钱(保养车)
大家好,我是小东,我来为大家解答以上问题。保养车一般多少钱,保养车很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、主要有以下三个方面: 一、车体保养。
2、车体保养又习惯称汽车美容。
3、主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的“美”。
4、它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
5、 二、车内保养。
6、车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳的技术状态。
7、它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。
8、 三、车体翻新。
9、如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
10、 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类, 定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养; 非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。
11、 汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。
12、但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用,使未来汽车逐渐走向智能化,因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
13、 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,单靠司机本人难以完成,需要到汽维修企业去进行。
14、而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放,保养设备和工具陈旧落后,保养方法手段还是老一套,根本不适应现代发展的需要。
15、此外,还有个别维修企业的服务质量堪忧,为牟取暴利“黑箱作业”,保养中以旧充新、以劣充好,保养费、换件费漫天要价。
16、所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业,而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车,以免因小失大 新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。
17、 汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
18、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。
19、磨合期分为3个阶段。
20、即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
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