对于纯粹主义者来说，这可能有点令人惊讶，也可能令人失望，但兰博基尼现在主要是一家SUV 制造商。到今年 6 月，Sant'Agata Bolognese 组装了 2,796 辆 Urus，与 2020 年上半年相比增长了 35%。这款超级 SUV 的销量超过了 Huracan 和Aventador 的总和，分别达到了 1,532 和 524 辆.

2021 年 1 月至 6 月是兰博基尼有史以来最好的上半年，现在这个传奇的品牌还有另一个值得庆祝的理由。投产三年后，Urus 达到了一个重要的里程碑，因为 15,000日示例是本周组装的。这款高性能 V8 SUV 以 Grigio Keres Matt 制成，带有对比鲜明的 Verde Scandal 口音和两色调的 Nero Ade/Verde Scandal 内饰，即将面向英国客户推出。

作为在俄罗斯贝加尔湖上以185 英里/小时(298 公里/小时)的速度成为冰上最快的汽车，Urus 正准备接收大量更新，作为其中期修订的一部分。它的双涡轮增压 4.0 升发动机可能会进行按摩，以提供超过目前 641 马力和 850 牛顿米(627 磅英尺)扭矩的输出。与此同时，工程师们正在研制一款插电式混合动力版本，因为即使是像兰博这样的小批量品牌也无法免受日益严格的排放车队法规的影响。

除了从 ICE 中获得更多动力并产生 PHEV 版本外，预计 Urus 还将获得人近三年来一直在谈论的坚固耐用的 ST-X 衍生车型。有史以来最实用的兰博基尼已经更新了一系列全新的“石墨胶囊”颜色，这是这款具有里程碑意义的车辆的特色。

逻辑告诉我们，就纽博格林最快量产 SUV 的头衔而言，大众汽车集团将希望恢复订单。它目前属于保时捷 Cayenne Coupe Turbo GT，但更强大的 Urus 可能会试图将目前的单圈记录 7 分 38.925 秒缩短几秒钟。

Urus 对兰博基尼的产品线大修计划至关重要，因为该公司正在投资以在 2024 年之前实现混合动力化，不仅包括 SUV，还包括 Huracan 和 Aventador 的替代品。此外，第四款车型将在下半年增加十年后，它将成为一款纯电动汽车，据信采用大型旅行车的形状。