在雷克萨斯是F在2007年首次作为该品牌的第一个真正的运动型轿车，这是能够挑战的BMW M3和AMG的变种奔驰C级。在这段视频中，AutoTopNL 展示了这种老化的性能模型在高速公路上的表现。

IS F 采用 2UR-GSE 自然吸气 5.0 升 V8 发动机。它具有雅马哈设计的气缸盖等技术，可最大限度地提高动力装置的性能。该磨机可产生 416 马力(310 千瓦)和 371 磅英尺(503 牛顿米)的功率。

唯一的变速箱选择是八速自动变速箱。它有一个手动换档模式，方向盘后面有拨片，在这个视频中展示。

当转速接近限制器时，发动机在较低转速下发出的肌肉声音听起来很棒，让位于更原始、更清脆的噪音。

本视频中的第一次跑步只是冲刺到每小时 100 公里(每小时 62 英里)。GPS 显示时间为 5.05 秒。相比之下，雷克萨斯声称IS F 可以在 4.6 秒内达到 60 英里/小时(96 公里/小时)。

在经过相机记录排气和道路上的一些喧闹之后，IS F 终于做到了最高速度。这次需要 5.16 秒才能达到 62 英里/小时。四分之一英里在 13.06 秒内出现。达到 124 英里/小时(200 公里/小时)需要 16.39 秒。半英里需要 20.21 秒。

GPS 以 268 公里/小时(166.5 英里/小时)的速度短暂闪烁。雷克萨斯 IS F 的官方最高时速为 170 英里/小时(273.6 公里/小时)，因此这款车正在接近该车型的 Vmax。看来多走一点路，这辆轿车或许能更接近最高时速。