在更新后的Bentayga和Bentayga Speed首次亮相之后，Bentley将增加新的Bentayga S，以扩大豪华SUV的产品阵容。这是Crewe的高空巡洋舰的运动风格，但不太像Bentayga Speed。Bentley表示，Bentayga S是满足“大量享受其Bentayga公路动态性能的客户”需求的答案。

新S版本的亮点之一就是所谓的Bentley Dynamic Ride系统。本质上，这是一种使用48伏系统的主动防侧倾技术，这家汽车制造商表示，这是业内首创。该系统可在短短0.3秒内做出反应，施加高达959磅-英尺(1,300牛顿米)的扭矩，以抵消转弯时的侧向滚动力。Bentley承诺，该系统是Bentayga S的标准配置，可提供最佳的驾驶室稳定性和最大的轮胎接触性。

比标准Bentayga的另一升级是运动驾驶模式，由于阻尼系统中的压力增加，从而改善了转向感，节气门响应更加灵敏，并且悬架刚度提高了15%。新型性能的排气系统作为标准配置，可自由流动的一级和二级管道。最后但并非最不重要的一点是，本特利(Bentley)的扭矩矢量系统已在Bentayga S中进行了重新校准。

但是，引擎盖下没有任何升级。4.0升双涡轮增压V8可提供542马力(404千瓦)的输出功率和568磅-英尺(770牛顿米)的扭矩，提供动力。每小时0-60英里(每小时0-96公里)冲刺需要4.4秒才能达到最高时速180 mph(290 kph)。宾利说，如果行驶得当，Bentayga S可以用一个油箱行驶406英里(654公里)。

运动型的Bentayga可以通过许多视觉升级来区分。外观上有黑色的后视镜和涂有黑色油漆的门槛，以及有色的前灯和尾灯。在后面，还有一个新的更大的扰流板，可以延伸车顶线，并带有分开的椭圆形排气尾管。当然，也有适当的S标记。

在更新后的Bentayga和Bentayga Speed首次亮相之后，Bentley将增加新的Bentayga S，以扩大豪华SUV的产品阵容。这是Crewe的高空巡洋舰的运动风格，但不太像Bentayga Speed。Bentley表示，Bentayga S是满足“大量享受其Bentayga公路动态性能的客户”需求的答案。

新S版本的亮点之一就是所谓的Bentley Dynamic Ride系统。本质上，这是一种使用48伏系统的主动防侧倾技术，这家汽车制造商表示，这是业内首创。该系统可在短短0.3秒内做出反应，施加高达959磅-英尺(1,300牛顿米)的扭矩，以抵消转弯时的侧向滚动力。Bentley承诺，该系统是Bentayga S的标准配置，可提供最佳的驾驶室稳定性和最大的轮胎接触性。

比标准Bentayga的另一升级是运动驾驶模式，由于阻尼系统中的压力增加，从而改善了转向感，节气门响应更加灵敏，并且悬架刚度提高了15%。新型性能的排气系统作为标准配置，可自由流动的一级和二级管道。最后但并非最不重要的一点是，本特利(Bentley)的扭矩矢量系统已在Bentayga S中进行了重新校准。

但是，引擎盖下没有任何升级。4.0升双涡轮增压V8可提供542马力(404千瓦)的输出功率和568磅-英尺(770牛顿米)的扭矩，提供动力。每小时0-60英里(每小时0-96公里)冲刺需要4.4秒才能达到最高时速180 mph(290 kph)。宾利说，如果行驶得当，Bentayga S可以用一个油箱行驶406英里(654公里)。

运动型的Bentayga可以通过许多视觉升级来区分。外观上有黑色的后视镜和涂有黑色油漆的门槛，以及有色的前灯和尾灯。在后面，还有一个新的更大的扰流板，可以延伸车顶线，并带有分开的椭圆形排气尾管。当然，也有适当的S标记。