自从汽车制造商在2019年9月发布该模型以来，关于保时捷如何扩大Taycan产品阵容的谣言一直在流传。从那时起，就有猜测和摄影证据表明该公司正在开发低悬架的Sport Turismo版本。但是，有新的证据表明，几乎所有的人都证实了这种模型以及GTS版本的到来。

一位鹰眼购车者在其推销员的电脑屏幕上注意到该公司尚未宣布的两种车型-Sport Turismo GTS和Taycan GTS。他迅速将信息发布到TaycanForum，尽管此信息已被删除。但是，一旦它进入互网，就几乎没有机会将精灵重新装进瓶子里了。考虑到间枪击事件在2020年1月捕获了这辆车，并与其高高骑乘的Taycan Cross Turismo兄弟姐妹进行了测试，因此Sport Turismo模型并不令人惊讶。

新的信息是GTS修剪。尽管它与Taycan产品阵容保持一致，但尚未有关于这种模型正在开发中的谣言。到目前为止，Taycan有基础，4S，Turbo和Turbo S内饰可供选择。GTS是Gran Turismo Sport的缩写，通常是面向轨道的变体，着重于减轻汽车的重量并提高其操控性能。正如InsideEVs.com所指出的那样，有助于其处理的额外气动位可能会损害其效率，尽管如果您想要更大的范围，也可以使用其他Taycan变体。

保时捷什么时候推出这两种车型没有时间表，尽管2022年的发布会是合适的。Sport Turismo变体对该品牌来说似乎是轻而易举–它是一款Cross Turismo，其悬挂装置降低且覆层更少。但是，这种旅行车式的模型是否成功进入了仍是一个谜。这些新的装饰件可能也不是唯一的Taycan变体，因为该公司也考虑了轿跑车和敞篷车版本。