在通用汽车公司与投资者的第一季度财务报告通话期间，德意志银行的一位分析师专门询问了Silverado EV的情况。这使首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)有机会谈论即将推出的卡车。

“同样，我们在这家公司拥有令人难以置信的专业知识，以及如何做全尺寸卡车，我们正在将其应用于电动汽车，我认为这将为我们提供一个成功的秘诀。很高兴与所有人分享这辆车，因为它令人惊叹。”巴拉说。

巴拉(Barra)表示，通用汽车预计对电动Silverado的需求强劲。她认为Utlium平台可以帮助公司取得市场领导地位。

4月，雪佛兰(Chevy)确认了Silverado EV。它将与底特律-汉姆特拉克工厂零工厂的GMC Hummer EV一起生产该模型。两者都将安装在Ultium平台上，其目标是使电动Silverado行驶约400英里(644公里)。

通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在宣布Silverado EV时说：“来自零工厂的汽车将改变世界，以及世界如何看待电动汽车。” “ GMC Hummer EV SUV加入了真正的超级卡车领域，而雪佛兰将把雪佛兰忠实的卡车购买者对Silverado所钟爱的一切-甚至更多—放入电动皮卡车中，这将使零售和商业客户都满意。”

没有关于Silverado EV何时到达的详细信息。鉴于它与当前皮卡所搭载的平台不同，因此两种型号之间的样式可能会出现重大差异。

通用汽车公司正在底特律-汉姆特拉克工厂投资22亿美元，使该厂成为汽车制造商电动汽车生产的主要枢纽。