1950年代后期，阿斯顿·马丁(Aston Martin)的DBR1赛车不仅取得了巨大的成功-它在59年代赢得了勒芒大赛，并赢得了许多其他耐力赛冠军-可以说，它也是有史以来最漂亮的赛车之一。但是该公司只生产了5个，因此不太可能看到一个，更不用说拥有一个了。

尽管如此，阿斯顿·马丁仍希望将DBR1的精神带入即将面世的V12 Speedster车型，因此，它为该车提供了特殊的历史性DBR1规格。这到底是什么意思呢?正如您所期望的，基于英国赛车传奇的任何东西一样，您会得到漂亮的绿色油漆和侧面大而白的肉丸图形，但这仅仅是开始。

您还可以在格栅周围找到以阿斯顿·马丁俱乐部运动为灵感的“口红”，上面有许多昂贵且精制的皮革，均来自康克(Conker)等品牌。您还可以获得一副特别漆成绿色的赛车头盔，这些头盔存放在车内的透明罩下。阿斯顿·马丁的机翼徽章由纯银制成，并涂有搪瓷以防止褪色。

作为现代的阿斯顿·马丁，碳纤维也很多，这实际上是我对整个DBR1致敬的唯一牛肉。皮革，纺织品，木材和铝材的外观和感觉都非常好，而且具有时效性。如果要使用碳，请在这种情况下将其隐藏。不过，我怀疑我会成为少数人。

作为Speedster，V12 Speedster完全没有车顶，非常像Ferrari Monza，McLaren Elva 和 Mercedes Stirling Moss。这辆车由一台大型涡轮增压V12发动机提供动力，该发动机可产生690马力和555磅-英尺的扭矩。仅与ZF八速自动变速器配对。

自动变速箱真是太可惜了。尽管如此，当您考虑到Aston只是打算制作88个Speedster示例时，这是可以理解的，因此设计手动版本将是昂贵且毫无意义的。

价格尚未确定，但不用说，价格会很多。现在已经开始接受订单，阿斯顿·马丁(Aston Martin)希望这些汽车能在今年夏天开始到达客户手中。