根据IHS Markit在其第25届汽车忠诚奖中提供的最新信息，特斯拉再次成为最出色的汽车品牌，将购车者从一个品牌转变为另一个品牌。去年，特斯拉的征服比例最高，这很难想象，因为该汽车制造商的新车注册在2020年激增。去年，该公司几乎交付了500,000辆汽车。

特斯拉不仅获得了征服奖，而且还获得了“最高替代动力总成忠诚度”奖。换句话说，再次购买电动汽车或燃料电池汽车的买家对特斯拉的忠诚度始终如一。正如我们在过去的研究中看到的那样，特斯拉车主并没有受到太大阻碍。即使一群车主的汽车质量或可靠性不佳，他们仍然乐在其中，足以让该品牌通过。

这并不是说特斯拉是不可动摇的。JD Power先前的一项研究表明，接受调查的客户群几乎没有参与这家总部位于加利福尼亚的汽车制造商销售的过程。相反，他们对替代电动汽车持开放态度。如果另一家汽车制造商确实投入工作，那么随着EV时代真正开始升温，人们将摇摆不定。问题是，随着特斯拉巩固自己作为高级电动汽车的发源子，是否爱公司的地位，其他汽车制造商将如何开始进军。

其他汽车制造商和品牌也获得了IHS Markit大奖的美好日子。通用汽车仍然是“制造商整体忠诚度”的赢家，福特在“制造整体忠诚度”类别中脱颖而出。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的忠诚度数据增长最快，而《创世纪》(Genesis)因将大多数征服者转化为忠诚者而赢得了公司大奖。换句话说，品牌吸引了买家，而这些买家则坚持了下来。