[更新]玛莎拉蒂在发送给Motor1.com的电子邮件中宣布，Levante Hybrid和Ghibli Hybrid暂时不在和加拿大销售。

电气化是不可避免的，即使在食物链的顶端也是如此。玛莎拉蒂(Maserati)于2020年7月与轻度混合动力吉卜力(Ghibli)搭上了混合动力车，现在它为莱万特(Levante)提供了相同的48伏治疗。与SUV的电气注入相辅相成的是，新的GT内饰水平和微妙的修改自2021车型年首次亮相。

但是首先，这是规格。玛莎拉蒂电动化SUV的核心是涡轮增压2.0升汽油发动机，具有四个气缸和轻度混合动力装置。如吉卜力(Ghibli)所示，它在5750 rpm时可产生330马力的功率，但450牛顿米(332磅-英尺)的扭矩更快地以2250 rpm的速度启动，而不是轿车的4,000 rpm。它提示这家位于摩德纳的汽车制造商说，Levante Hybrid在低端rpm时具有类似于柴油的扭矩，同时提供了六缸汽油机的平稳性。

从零加速到62 mph(100 km / h)的加速过程持续了6秒钟，直到最高时速达到149 mph(240 km / h)。这些数字比轿车的5.7秒冲刺和158 mph的速度稍差，但这是可以预料的，因为Levante Hybrid较重。它使秤重达2,090千克(4,067磅)，而实际上却不是插电式混合动力车，这会使它变得更重。

玛莎拉蒂Levante Hybrid在标准配置中配备了全轮驱动，空气悬架和后部机械限滑差速器，可提供类似于V6的性能，同时将燃油消耗降低了16%。其重量的银色衬里是理想的重量分布，在将混合动力相关电池安装在后部之后，在两个轴之间平均分配。

它的穿着给人一种新的称为Azzurro Astro的三层金属蓝色色调的印象，在三个侧面进气口，制动钳和C柱饰有徽标的情况下，还可以看到其他蓝色点缀。Levante Hybrid搭载21英寸轮毂，并使用2021MY上经过改装的大灯，同时还获得了升级后的8.4英寸触摸屏和7英寸驾驶员显示屏。

玛莎拉蒂已经在欧洲接受订单，将从6月开始交付。