大众的电动进攻正全面展开，ID.6代表了该公司目前专用电动车阵容中的最大成员。纯电动SUV仅在销售，是全球ID.4的大哥。与仅五座车型一样，它在本地有两个单独的版本。

大众与一汽的合资企业将生产ID.6 Crozz，而另一家与上汽的合资企业将负责ID.6X。从机械上讲，它们实际上是相同的，最显着的变化是LED头灯略有不同和尾灯以及独特的保险杠。两者都与ID.4保持相当相似，但明显的例外是较大的脚印，如较大的四分之一玻璃所表示。

就像ID.3和ID.4一样，新的EV搭在大众集团的MEB平台上，与斯柯达Enyaq iV以及最近推出的奥迪Q4 E-Tron和Q4 Sportback E-Tron共享。为了容纳第三排，大众汽车将ID.6拉伸至4,876毫米(192英寸)，因此比其弟弟长了近300毫米(11.8英寸)。

大部分的拉伸是在轴距上进行的，现在的尺寸为2965毫米(116.7英寸)，实际上仍然比现代Ioniq 5(3000毫米/118.1英寸)要短。大众将在销售ID.6，可在6到7个座椅之间选择，而合金轮毂尺寸将在19到21英寸之间。

基本模型将通过安装在后部的单个电动机来实现，该电动机可产生177马力(132千瓦)的功率。如果购买者升级到201 hp(150 kW)的版本，则在9.3秒内以0到62 mph(100 km / h)的速度或十分之二秒就足够了。升级到双电机模型，功率增加到302 hp(225 kW)和229磅-英尺(310牛顿米)的扭矩，在6.6秒内达到了冲刺效果。

我们期望这种双电机，全轮驱动配置将安装在最近取笑的ID.4 GTX中。Logic告诉我们，由于ID.6提示的秤重为2,280千克(5,026磅)，因此，由于较低的路缘重量，较小的型号将更快。七座电动SUV的Crozz和X版本都将以99英里/小时(160公里/小时)的速度进行电子封顶。

ID.6将配备基本的58千瓦时电池和更大的77千瓦时电池组，分别具有271至365英里(436和588公里)的足够果汁。请记住，这些范围是基于NEDC的，因此，如果电动SUV会出现在和/或欧洲，则官方范围会大不相同。

大众汽车将在2023年前在推出不少于8种带有ID标志的车型，以期在本十年末使全电动汽车占其年销售额的50%。