一项对在澳航长途航班上旅行的乘客的研究提供了有关旅行者试图最大程度地减少时差感的方式的见解。

该研究是该航空公司与悉尼大学查尔斯·珀金斯中心正在进行的正在进行的研究的一部分，旨在确定基于证据的减轻疲劳的方法。

今天，在澳航首个“日出计划”研究飞行之前，已发布了一些初步调查结果，该航线将是纽约从纽约直飞悉尼的任何商业航空公司。

主要发现

研究的最初发现表明，接受调查的人中有54%使用耳塞或降噪耳机来帮助他们在长途飞行中入睡。

24%的乘客积极戒酒，而38%的人喝酒有助于睡眠。

到达目的地后，有39%的人选择了健康食品来帮助康复。

这项研究还提供了对旅客不干什么的见解，接受调查的旅客中不到一半(47%)没有有意识地努力在到达目的地时冒险进入阳光–一种克服时差的有效方法。

查尔斯·珀金斯中心研究小组的成员，睡眠研究专家Yu Sun Bin博士将在本周悉尼的Sleep DownUnder会议上介绍这些初步发现。

她说，尽管大多数人都在积极尝试减少时差，但对澳航的研究表明，他们并不总是在做最有效的事情。

我们知道，到目的地去户外晒太阳是同步人体时钟的最重要策略之一，但是只有47%的乘客为此付出了努力。

于善斌博士，医学与卫生学院和Charles Perkins中心睡眠研究小组研究员

“多喝几杯酒精会使时差变得更糟。它可能使我们更快入睡，但[超过特定点]，它也会破坏睡眠质量并导致脱水。”

机上研究是针对在澳航国际航班上飞行时间超过9个小时的近500名乘客进行的。研究的目的是建立基线，以帮助研究人员和航空公司设计新的机上策略，以促进机上健康并减少时差。

Project Sunrise研究飞行

迄今为止，澳航和查尔斯·珀金斯中心已经利用现有的研究和信息来设计和开发战略，以抵消时差，影响菜单设计和服务时间，飞行前和飞行后的准备以及机舱环境(包括照明和温度)的影响。

候机室中的光疗可以帮助乘客适应时区，而候机室中的室外区域可以暴露自然光，这也是澳航从珀斯飞往伦敦最长航班的乘客已经实施的新策略之一。

作为下一阶段研究的一部分，澳洲航空将重新安排3架波音787-9交付航班，并使用它们对机组人员和乘客进行研究，以改善人们的健康状况。

新飞机将被定位在两个地区，这是“日出计划”的一部分。澳航计划从悉尼，墨尔本和布里斯班开始直飞伦敦和纽约的航班。

10月18日，六名澳航飞行常客志愿者将参加从纽约到悉尼的19个半小时的飞行，其独特的飞行体验将围绕查尔斯·珀金斯中心研究人员的建议而设计。

他们将配备可穿戴技术设备，并遵循专门设计的睡眠，食物和饮料以及身体运动时间表。

澳航还与警觉性，安全性和生产力合作研究中心(Alertness CRC)的睡眠研究人员合作，他们将对飞行员和机组人员进行研究。