地面服务等级有一级，二级，三级，每个月还有ABCD档的区别。级别越高，拿到的档越高，工资越高，如果英语水平高，还有额外补贴。总体来说，性能在3000-5000之间波动。地勤的范围太大了，应该具体到是维修还是服务还是地勤，甚至食物和空气都可以算地勤。

地勤工资多少？1.要看你去的是技术岗还是普通岗。技术岗分为值机、安检、VIP等。普通岗位是出租车导游，等等。这种工资不高，两三千。技术岗更高。

2.机场地勤人员一般待遇是W2工资。是1500的工资(扣3金1200左右)。加上补贴680元(吃饭200，车300，电话费180)。在机场，服务2年，就是W2.3，就是在原来1500的工资上加300，剩下的也一样。机场维护工资W3。2000元。其余都一样。

3.简而言之，在地面为乘客服务的叫地勤，在天上为乘客服务的叫空勤。现在大部分地勤都是合同工，不是航空公司的正式员工。或者通过劳务公司以劳务派遣的形式为航空公司工作，与航空公司无关。

有关系的话，做个正式工也不错，但最好不要做和乘客直接相关的部门。先休息不正常，节假日还要加班。待遇视各航空公司的福利和具体情况而定。一般在2500元到8000元之间(正规工作)。工作内容一般可以接受。如果是外资，英语真的很重要。

4.地勤覆盖面太广。要知道，一个航空公司还有十几二十个部门。除了飞行、空姐、安保，还有十几个部门。维修、营销、人力资源、后勤、党纪、安监、秘书处、退休、纪委、财务、运控、货运等等。一般来说，这里的维护工作是最高的，新员工3000-5000，到5-10年，月收入8000-15000。而且技术越好，职称越高，工资越高。成为专家的话，一个月2-3万。

地勤就业前景随着国际化社会的建设，国家“十一五”也加大了力度，投入大量资金进行机场建设的标准化流程建设。定向的航空人才缺口也是今年校企联合办学的重要推进之一。按照我国目前的薪酬水平，国内主流航空公司优秀地勤人员的平均年薪在5万-100万元以上。同时，由于缺乏专业性和供给，他们的职业稳定性是有保证的。中国正处于从民用航空发展的过程中

在中国向民航强国转变的过程中。

民航地勤人员将超过25万人，规模是目标。

是以前的五倍。整个航空业本身也将演变成一个多功能的行业，包括民航管理、机场物流、机械服务、航空气象、地面服务、过程调度、航空营销和机票销售。