土木工程是大学的一门工程学科。培养和掌握各种土木工程学科的基本理论和知识，能够在建筑物、地下建筑、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口和海上构筑物及设施中工作。

土木工程的出路现在国家的基础设施差不多都做好了，剩下的会随着现在可能在国外做土木工程的人在一带一路更加发达，国家已经饱和了，而学习土木工程的人越来越多，都去工地的多了。如果你还没上大学，建议用电脑。如果你是外出工作，不是计算机专业，那么建议操作互联网。建议你可以了解一下现在各专业的出路和未来的工作情况。可以去Hook、boss直聘等招聘网，也可以直接看影音资料，如暖石网、马东职场班、米萌等。

土木工程专业就业现状1。施工单位：这是大部分学生最想去的地方，也是最辛苦的地方。大多数刚毕业的大学生骨瘦如柴。父母通常不让你为高考做任何体力劳动。每个人在大学四年都过得很开心，做自己喜欢的事情。刚进施工单位的时候，分配给你一个四人宿舍，——会议室(风大多是摇曳的)。原来宿舍的人不情愿地搬走了之前放在这张床上的日用品，正式开始你工地生活的第一天。土木工程专业到施工现场项目的工作一般都是现场管理。这有什么关系？工人负责质量，工人的质量有高有低。如果你不小心，你会被打。承包商都是圆滑的操作者和天才。如果你是新来的，你不会被重视。如果你什么都坚持，在工地结婚，首先工地上的资源少，要么在山区，要么在郊区，婚姻事宜成了问题；其次，如果你已经有了女朋友，就很难承受异地恋的痛苦。如果你找了女朋友，坚持异地恋，去了婚姻殿堂，你有没有想过你的孩子会不会认识你？如果你长期住在这个项目里，你能和你的家人呆几天？你可以选择让老婆孩子跟着你去工地，但是你想过你的父母吗？

建设单位真的是培养人的地方。如果你真的舍得老婆孩子，放心父母，努力工作十几年，一年肯定能赚至少30万。(因为我在施工单位，所以多写了一点)

2.设计院：设计院的工作比较体面，也是土木工程就业最稳定的选择。但是工资比较低，加班文化盛行。业主熬夜制定计划并赶上计划是很常见的。如果他们不满意，就要重新设计，一群不懂架构的人会指导懂的人去工作。一进设计院的办公室，我就全秃了，有句话说“头发多的人都愿意剃头”。

3.施工单位：俗称甲方，在甲方工作的社会地位远高于施工单位和设计院。但是房地产企业内部氛围普遍不好，出来检查排场的时候区长比县长大。领导说一个就是一个，甚至领导一开口就骂，工作成绩直接和工资挂钩。而且工作性质不稳定，房地产企业不可能总是在一个地方有项目。当然不排除氛围好的施工单位，这也是我努力的方向。

4.公务员：能考土木工程的公务员还是很多的。如果你是一个耐得住寂寞，有自己的爱好，能做点副业的人，真的可以试试。

学土木工程的人真的能赚大钱吗？网友1:

答案是肯定的，土木工程系列，还是有很大前景的；请注意，这仅适用于土木工程。从描述信息可以看出，你还是大一新生；你说你很困惑。你在困惑什么？你才大一，还有几年时间学习！这只是学习的开始。你急什么？担心完全没有用。你能因为焦虑就退学吗？还是直接转移话题？这些都是不现实的，也就是说你目前的焦虑是“盲目焦虑”。

土木工程是一个传统行业。因为传统，在当前快速发展的时代，有些方面可能跟不上甚至脱节。这需要努力提升自己，与时俱进，与时俱进的默契。未来装配式建筑不同于现在的建筑，省工省料效率高；此外，环保、科技、IT标准化建设也是未来重点发展方向.这些都是未来提升土木工程行业整体水平的重要领域，大有可为。

网友2:

首先要明确一点，学土木真的可以赚大钱。而且，不仅土木工程专业能赚大钱，很多大学学的专业也能赚大钱。而且如果你认为你的专业没有赚钱的机会，你也可以跨专业赚钱。跨专业赚大钱的人中，马云就是最好的例子。他是英语专业毕业的，但最后他在互联网行业赚了很多钱，也是很多钱吸引了全国的目光。

但是如果你从赚大钱的目标开始，你可能经常赚不到钱。马云创业之初，并没有提自己想赚多少，甚至在保留十八罗汉的时候，也没有说自己想赚多少。他常说：“我们要做的是一项伟大的事业，它将改变未来人们的生活方式。”

所以，在大学好好学习吧！不要只想着一些不可思议的事情。我们在大学里要做的就是学习知识，锻炼自己。等你毕业了，就能找到自己的方向，做自己能“赚大钱”的事情。

网友3:

无论你毕业后从事什么专业，都不会很快赚大钱，除非富二代或者你有资源。普通大学生很难快速致富。

与其问怎么赚钱，不如问社会需要什么技能的人，哪些技能可以帮助找到好工作或者创业成功。成功没有捷径，需要踏实。

，执着，付出。

网友四：

总体来讲，目前土木发展势头已不赶十几年前的飞速发展黄金期，势头有减弱趋势，特别是房地产建设速度已明显放缓，由此也带来了房建行业的暂时低迷。但某些土木行业仍不减当年，甚有上升趋势，比如地铁轨道交通建设。在全国乃至国外援建设项目中，地铁轨道建设却逆流而上蓬勃发展，在未来可预见的几十乃至上百年时间内，仍将保持持续奔跑状态，这是一大亮点，因此此方向仍有大的扩展和可为空间。