MetOp第二代(MetOp-SG)是成功的MetOp卫星的继任系统，最后一颗卫星于2018年发射到其800公里极地轨道。

MetOp-SG是欧洲联合极地系统的组成部分，该系统与美国合作。欧洲气象卫星开发组织Eumetsat负责运行MetOp卫星，并负责开发系统的地面部分并将气象数据提供给全球用户社区。ESA负责设计和制造系统的空间部分-卫星本身。

对于此活动，测试项目不是飞行硬件，而是专门为初始测试而构建的原型版本，称为结构模型和热模型(STM)。

最初的MetOp-SG卫星高6.5m，重4.4吨(包括推进剂)，在模拟阳光下经过摇晃，震动和长期处于真空状态，以证明该设计具有发射和太空准备的资格。

MetOp第二代任务实际上由两颗不同的卫星组成，每颗卫星具有不同的机载套件。

“我们的STM实际上是这两种卫星设计的混合体，”任务推进和装配集成与测试工程师Nick Goody解释说。

“两颗卫星有一个共同的平台，而STM配备了A卫星的天底指向仪器以及B卫星的有效载荷单元物品，包括放大器和电源。这种混合配置可实现最大的质量和功耗用于机械和热鉴定的STM试验。那些STM未涵盖的鉴定目标将由SAT-A和SAT-B原型飞行模型解决。”

该测试活动于2018年12月在空中客车防务和太空公司的图卢兹工厂开始，该工厂将虚拟单元，热硬件和电气线束与空中客车在英国斯蒂夫尼奇的设施提供的推进模块集成在一起。随后，对仪器的测试模型进行了集成，并完成了其线束(将所有东西连接在一起的迷宫般的布线)及其多层绝缘包装的完成。

MetOp-SG卫星工程经理Enrico Corpaccioli说：“进行了微振动测试，以表征仪器与其他微振动​​输出器(例如反作用轮)之间的传递函数。”

“这些测量值使我们能够更好地分析卫星在轨运行过程中微振动对仪器的影响。还进行了对准测量，以在环境测试开始之前提供参考。”