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印度的Chandrayaan-2拍摄了月球撞击坑的彩色照片

导读 目前正在绕月球运行的Chandrayaan-2已发送回一些彩色图像,显示了撞击坑的形成,这可能有助于进一步了解地球卫星的演化。 目前正在绕月球

目前正在绕月球运行的Chandrayaan-2已发送回一些彩色图像,显示了撞击坑的形成,这可能有助于进一步了解地球卫星的演化。

目前正在绕月球运行的Chandrayaan-2已发送回彩色图像,显示了撞击坑,这可能有助于进一步了解地球卫星的演化。这些图像是由Chandrayaan-2的双频合成孔径雷达(DF-SAR)拍摄的,并更详细地介绍了撞击坑。

月球表面形成了许多撞击坑,这是由于陨石,小行星和彗星自形成以来就对其进行轰炸而形成的。就在NASA在一份声明中说没有维克拉姆着陆器的迹象时,这些图像就出现了。美国国家航空航天局(NASA)的“月球侦察轨道器”(LRO)在10月14日飞越月球南极地区时,找不到任何印度Chandrayaan-2型“维克拉姆”着陆器的证据。

“月球侦察轨道器在10月14日拍摄了目标Chandrayaan-2 Vikram着陆点的区域,但没有观察到着陆器的任何证据,” LRO任务的项目科学家Noah Edward Petro在一封电子邮件中告诉PTI。早先有人推测,维克拉姆着陆器可能隐藏在火山口填充区域的阴影中。

撞击坑是在月球表面上近似圆形的凹陷,范围从小碗状凹陷到较大且复杂的多环撞击盆。根据ISRO的研究,对撞击坑的性质,大小,分布和组成以及相关的弹射特征进行研究,将有助于揭示有关坑的起源和演变的有价值的信息。

Chandraayan-2共享的图像旨在生成有关撞击坑的形态和喷射物质的更多细节,因为这些图像具有更高的分辨率。更重要的是,在Chandraayan-2上的SAR正在使用L&S波段,该波段可以提供有关撞击坑的形态和喷射物质的更多细节。这允许更高分辨率的图像。L波段的穿透深度更大(3-5米),可以探测更大深度的埋藏地形。

ISRO在新闻稿中解释说,合成孔径雷达(SAR)是一种功能更强大的遥感仪器,可用于研究行星表面和地下表面,因为雷达信号可以穿透表面。SAR也对表面材料的粗糙度,结构和成分以及掩埋的地形敏感。

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