全球能源和大宗商品价格报告机构阿格斯(Argus)推出了运往欧洲的非俄罗斯产柴油的每日价格。

俄罗斯一直是欧洲的主要供应国，每年进口到该地区的柴油高达 60%。尽管俄罗斯供应的燃料目前尚未受到制裁，但自莫斯科于 2 月 24 日派兵进入乌克兰以来，许多买家一直不愿购买俄罗斯柴油。

因此，非俄罗斯柴油的交易价格比俄罗斯供应的柴油高出很多，市场实际上已经一分为二。

应市场参与者的要求，阿格斯针对非俄罗斯柴油推出了新的每日评估，这些柴油交付到安特卫普-鹿特丹-阿姆斯特丹(ARA) 港口综合体。新价格基于30,000-60,000吨货物，交易日后10-25天到货。

新价格将代表非俄罗斯柴油的公平市场价值，为不希望交易俄罗斯柴油的买家和卖家提供替代基准价格。

与此同时，阿格斯将继续发布其现有的 ARA 柴油评估，对原产地没有限制。

Argus Media 董事长兼首席执行官Adrian Binks表示：“我们看到了一个两级市场的发展，包括欧洲柴油市场，该市场在历史上一直严重依赖俄罗斯供应。由于许多公司不希望交易俄罗斯供应的供应，我们的新评估将为非俄罗斯原产产品的市场提供透明度和洞察力。”