退一步说，谷歌使用安卓自动手机界面的策略令人困惑。有一段时间，你只需要使用安卓自动应用程序，就能在手机上获得主机般的体验。基本上，这仍然是目前的情况，但我们到达这里的方式非常复杂。手机界面的最新更新让谷歌地图在风景模式下工作更好。

新的谷歌地图用户界面将推出，以提供安卓汽车体验。其实UI的更新是归功于Maps应用本身的更新，而不是Android Auto应用的更新。无论如何，新UI在Auto中使用时，可以让Maps在风景模式下工作得更好，这是很多人在汽车中安装时使用手机的方式。更改也以纵向模式显示，尽管不太明显。

出现在屏幕底部的菜单和横幅现在“浮动”了。这意味着它们与屏幕宽度无关，这在横向模式下变得很重要。菜单和横幅没有被拉到最大宽度，阻挡了许多谷歌地图视图，而是被推到了一边。你可以拉出菜单，但你仍然可以大致看到你想去哪里。同样，这个新的用户界面是通过谷歌地图v10.45(下载APK)推出的，但只能通过安卓手机屏幕自动显示。我们应该期望独立应用程序中的地图用户界面采用这种行为。

那么，安卓汽车怎么了？一年多前，谷歌宣布放弃手机应用，转而使用谷歌助手的“驾驶模式”。几个月后，该公司回去表示，将发布一个名为“手机屏幕安卓自动”的独立应用程序。应用程序终于启动了，这就是我们今天的位置(虽然我们还在等待谷歌助手的驾驶模式)。

谷歌Play商店为Phone Screens应用提供了旧的Android Auto和新的Android Auto，一些手机可以同时看到这两个应用。正如XDA的米沙拉赫曼解释的那样，原因是普通的“安卓自动”应用程序现在已经成为谷歌移动服务的一部分，因此它已经预装在运行安卓10或更高版本的设备上。Auto应用程序的主要目的是通过有线或无线方式将汽车接口传输到车辆的主机。电话接口永远是这个功能的第二位。新的安卓手机屏幕自动应用程序只是旧的自动应用程序中存在的手机界面的快捷方式。谷歌助手驾驶模式上线后，想要在手机上获得主机般的体验，就必须使用这条捷径。