通用原子公司航空系统公司(GA-ASI)宣布首次使用“可认证”(符合STANAG 4671标准)的地面控制站(C-GCS)驾驶远程驾驶飞机(RPA)。这次飞行起源于亚利桑那州的尤马，飞往GA-ASI的MQ-9B SkyGuardian无人机。飞机飞行关键功能已经成功测试，包括保持模式，起落架，襟翼操作和飞机的“手动飞行”。

“这标志着C-GCS的一个重要里程碑，”GA-ASI首席执行官Linden Blue说。“我们继续沿着将RPA整合到非隔离的国家和国际空域的道路上，在那里他们可以安全地与商用飞机一起飞行。为了实现这一目标，除了符合STANAG标准的SkyGuardian飞机外，我们还生产符合STANAG标准的地面控制站。“

C-GCS包括与现代公务机和商用飞机相同的飞行管理系统，驾驶舱显示和导航指南。C-GCS还可以为SkyGuardian提供武器和有效载荷控制。地面站的硬件和软件架构提供了飞行和关键任务功能的分离。这允许修改任务软件而不影响飞行关键软件。任务人机界面(HMI)旨在提供单一战术情境显示的态势感知。与飞行管理系统相关的航空电子设备，包括交通防撞，均通过FAA技术标准订单(TSO)认证。

即将推出的C-GCS测试计划包括完整的启动和恢复，HMI增强功能，关键任务功能和SATCOM数据链测试。