在大多数大学，膳食计划允许大学生利用校内食堂或在当地餐馆吃饭。

现在，位于弗吉尼亚州费尔法克斯的乔治梅森大学的数千名学生将可以使用另一种餐饮选择：通过轮子上的自动机器人按需提供食物。

根据总部位于爱沙尼亚的机器人公司Starship Technologies公司创建的运输车辆，该学校已经收到了一支由25个交付机器人组成的机队，每个机器人可以以4英里/小时的速度在校园内运输，每个机器人可以运输20磅。该公司声称其机器人可以在15分钟或更短的时间内完成交付 - 该学校是该国第一个将机器人纳入其学生用餐计划的校园，并且拥有最大的交付队伍。

每次交付的费用：1.99美元。

“学生和老师的空闲时间很少，所以他们可以方便地将食物，杂货和包裹交给他们，”Starship Technology公司业务发展高级副总裁Ryan Tuohy说。“我们的目标是让生活变得更轻松，无论是逃避生产线，在草坪上吃午餐而不是在咖啡馆吃午餐，还是在参加考试时找到更好吃的时间。”

“通勤者甚至可以在上课途中遇到机器人，”他补充道。

提供食物的机器人在大学校园中变得越来越普遍。本月，位于加利福尼亚州斯托克顿的太平洋大学的学生们首次从一个名为“Snackbot”的轮子上的鲜艳粗纱机器人开始订购小吃和饮料。在加州大学伯克利分校，一家食品配送公司去年，名为Kiwi的校园推出了机器人 - 在经历了一场引人注意的事故后病毒传播之前。

如果你住在哥伦比亚特区或加利福尼亚州的雷德伍德，Starship Technology的小型四四方方的机器人 - 它们与冰屋冷却器有些相似 - 可能看起来很熟悉。这些机器是去年试点计划的一部分，该计划从两个城市的当地餐馆提供膳食，成为一些街区当地人行道上的固定装置。在英国，该公司也在使用其技术来提供包裹。

据组织者称，该公司的应用程序允许乔治梅森学生从Blaze Pizza，Starbucks和Dunkin'以及杂货店等地点订购食物，但选项列表应在未来几周内增加。订单下达后，用户会将销钉放在他们希望发送的地方。可以使用交互式地图监控机器人的进度。一旦机器到达，用户就会收到警报，允许他们使用应用程序解锁机器人。

为了驾驭校园，机器人依靠人工智能，超声波传感器和九个摄像头。根据VentureBeat的说法，船上的双向音频允许用户与远程监控机器人的“人类远程操作员”进行通信，并可随时接管机器。该公司表示，这些机器人可以穿越街道，攀爬路缘，绕过障碍物，在雨雪中行驶。

为启动交付计划，Starship Technologies与Sodexo合作，后者是一家管理George Mason校园用餐的公司。乔治梅森大学索迪斯区经理Jeff McKinley告诉Digital Trends，交付机器人“处于变化趋势的最前沿”。

“虽然这种兴奋当然是一个加分，但我们相信整个计划绝对具有持久力。麦金利说，送货服务无处不在，而且真正受到这一年轻一代的需求驱动 - 但这种做法并没有在很多大学校园里完成。“你可以从校外送食物，但校园里的食物怎么样?这个程序是这个问题的答案。“