我们已经看到机械臂在砌砖。几年前，这是一个具有新闻价值的视频演示。

但是，在“加速时代”，技术是如此迅速地接管了许多以前的手动功能时，您是否看到过两架无人驾驶飞机将绳线拖向空中以建造原始桥梁的画面?

他们互相躲避，俯冲，打圈，编织，缠绕并系上绳索，以建造一个空中悬索的桥梁，坚固到足以让一个人穿过。

不可否认，“飞行组装桥”是瑞士博士生进行的一项实验。但这行得通。预编程的飞行器建立了可行的结构。

正如苏黎世建筑师马蒂亚斯·科勒(Matthias Kohler)以及新兴的数字建筑和机器人制造领域的全球领先研究人员和实践者之一：“我们能否使用飞行机器人建造住宅塔楼?

“谁知道未来会带来什么?”他在上个月的柏林世界建筑节上的重要主题演讲中说。

苏黎世联邦理工学院建筑与数字制造教授兼Gramazio Kohler研究的创始人科勒说，他特别感兴趣的是建筑与数字制造技术相结合的动态前沿。他说：“数字技术的发展正在改变我们的建造方式……

“而且总是在我们的构建方式发生变化时，架构也会发生变化”。

瑞士国家研究能力中心(NCCR)数字制造中心(2014-17)的创始董事–跨学科的研究网络跟踪并尝试了无数新的可能性–科勒说，当他开始在2005年的界面“没有能够构建数字架构的机器”。

在演示空中桥梁建设的演示文稿中，他播放了其他一系列短片，这些短片又显示了机械臂以非常复杂的方式选择，粘合和放置砖块，这成为了瑞士酿酒厂的诱人外观。

他说：“每块砖都旋转了一点，以便在阳光下，立面显示出超大抽象葡萄的装饰品。”酿酒厂是一栋传统建筑。但是它复杂的外观是由机器人完成的。”

格拉玛齐奥·科勒研究(Gramazio Kohler Research)还将一台机器人运送到威尼斯双年展，在瑞士馆的前面建造了一个100米长的振动墙。“它具有非常像纺织品的外观”。

只能通过使用机器人技术才能实现的另一座极其美丽的建筑是“顺序屋顶”，它是去年在“我们在苏黎世的新研究所内”建造的。

“我们使用计算工具设计了屋顶，并通过机器人制造工艺使用了50,000个简单的木板条进行了组装。

“屋顶没有画出来。如此大量的单个零件不可能制定出施工计划。它的编程非常仔细，包括将所有单个板条连接起来的复杂的钉钉样式。”

NCCR的不同教授正在其当前的建筑研究示范项目DFAB HOUSE上试验可持续的制造方法，这些方法可以减少体积并因此提高混凝土的效率-这是所有建筑材料中最普遍且对环境最昂贵的一种。

一种方法是使用机器人将钢筋和模板结合起来。为此，科勒(Kohler)展示了一个机器人的镜头，该机器人放置并点焊了一个复杂的钢筋网，形成了一个长长的起伏的垂直墙，后来由人类填充了混凝土。

他说：“除了提供新的设计可能性之外，这种结构的核心创新在于，它完全不需要模板，因为网孔密度可防止混凝土流出。该过程还证明了生态态度和新的设计与施工技术是如何协同工作的。”

科勒展示和讨论的一切都爆炸了未来的潜力。

然而，没有什么比他在视频中展示的高度实验过程令人惊叹的了，在该过程中，机器人“使用类似麻线的材料将松散的岩石编织在一起，使砾石凝聚成圆柱结构”而无需使用钢筋或类似材料的粘合材料。具体”。

在芝加哥竖起的名为“ Rock Print”的承重柱放置了三个月，然后学生解开了麻线，结构再次分解成一堆石头。

科勒说，也许可以使用类似的方法来建造建筑物，这些建筑物在使用寿命结束时“可以被回收成其他东西吗?

“谁知道当我们开始通过计算感应和控制来操纵周围的物理现实时，未来会带来什么?

“我们可以想到新世界，或者以不同的方式来理解当前世界”。