BAE系统公司宣布，它已成功完成了一系列自主驾驶船的试验，这将使海军能够超越人类耐力极限，无人驾驶船只可以进一步行驶，更长时间，更恶劣的环境。自主太平洋950刚性充气船(RIB)演示器已被用于开发和证明创新技术，这些技术有可能使海军任务更快，更容易和更安全。

P950 与L3Harris和MSI国防系统的行业专家共同开发，配备了自动导航决策技术，使运营商能够从远处专注于关键任务信息。为了提高现有战舰的能力，该技术已被设计为对现有的RIB进行改装，例如BAE系统公司的太平洋24号，目前正在皇家海军的水面舰队服役。

该船只能以“巡逻速度”或300海里的追击模式运行长达10天，达到45节的速度，同时可以进行远程控制或半自动任务。BAE系统公司进行的试验表明，该技术如何提供独特的能力，可以进行复杂的多阶段任务，支持先进的动态任务，同时提供增强的态势感知能力，以支持海军作战人员更快，更有效的决策。

它在一系列任务中具有潜在的应用，包括反海盗行动，边境控制，持久情报收集，海上安全和部队保护。在高风险地区使用自主船只可以在不危及水手或海军陆战队的情况下进行作战。

BAE系统海事服务业务首席技术专家Mike Woods说：“这项技术代表了人机交互的巨大进步，将先进的自主技术与人力资源相结合，克服了海上困难条件下面临的许多挑战。 。这艘船让船员不受伤害，同时让他们能够应对他们每天面临的日益变化的，往往难以预测的情景，并在复杂和模糊的情况下帮助他们做出更快的决策。“

该船具有预编程的智能行为，可以根据潜在威胁进行适当的定位。由MSI国防系统公司与BAE系统公司共同开发的武器系统仍然牢牢掌握在操作人员的控制之下，确保船舶能够自主操作和导航，在循环中始终会有一个训练有素的操作员，做出最终决定。参与和定位。

2015年首次在实验基础上推出，并作为2016年皇家海军无人战士演习的一部分进行了试验，现在与英国国防部合作完成的工作已经将P950演示器上的技术发展到了先进的准备状态。未来几个月，BAE系统公司将进一步开展工作，以证明该技术可与现有的海军舰艇作战管理系统相结合。RIB还将进行进一步的试验，包括参加将在葡萄牙举行的北约演习REPMUS。

伍兹先生补充说：“在过去四年中，我们一直在合作开发这种'首创'技术。我们为拥有成熟的自主海事技术而感到自豪，将英国定位为这个独特空间的前瞻思想家，并在重要的地方提供关键优势。“