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日本的机器人设计师加大了自主交付技术

导读 电子商务的日益普及加上日本老龄化社会中工人的短缺,导致了一种新型的自动机器人,其任务是将货物运送到人们的家中 - 一些给予相关的动

电子商务的日益普及加上日本老龄化社会中工人的短缺,导致了一种新型的自动机器人,其任务是将货物运送到人们的家中 - 一些给予相关的动画般的声音和好奇的眼睛。

“我正在提供美味的食物,”由东京ZMP公司创建的大型冷藏箱式机器人CarriRo Deli宣布,它穿越了韩国公寓大楼,在最近的一次试验期间为居民带来食物和饮料。它的“最后一英里”送货服务于4月举行。

该公司已经在大学校园和日本其他地方举办了多项交付服务试验,并表示现在正在寻找合作伙伴来帮助它进一步发展业务。

除了能够携带高达50公斤的货物并以每小时6公里的速度行驶之外,配备导航传感器的机器人会说“hello”和“thank you”这样的短语,并且具有正常运行的LED眼睛,这是一个旨在制作的关键功能机器人更加逼真,从而与与之交互的人交往。

ZMP经理Hiromasa Iwano在7月下旬在东京举行的一次聚会上解释说:“如果一个简单的盒子在各地运行,那将会很可怕。”他补充道,该公司考虑了人们对机器人的反应。

“我们想要创造一个在社交上受到好评的机器人。”

ZMP首席执行官Hisashi Taniguchi在同一事件中表示,CarriRo Deli是世界上唯一一款有眼睛的自动送货机器人,当时的模型在去年曝光,并指出尽管眼睛长期以来一直是工业设计师避免的其他功能,现在他们正在效仿他们的榜样。

机器人高109厘米,长96厘米,宽66厘米,由电池供电,并使用传感器使其可以使用参考图移动。

它有四种颜色 - 红色,黄色,蓝色和银色 - 每种颜色都有不同的声音。

ZMP说,目前,机器人已经几乎完全自主,虽然它在试验期间需要一些人为干预,当遇到诸如卡车阻挡路面或没有画线的人行横道等不规则时。

随着出生率下降和人口老龄化,日本面临严重的劳动力短缺问题,而这种交付机器人的发展正处于日益便宜的网上购物趋势的背景下,包裹交付数量持续增长的时候。

日本交通运输部的数据显示,2017财年的交付量达到42.5亿,比上年增长5.8%,是连续第三年增长。

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