2021年北京航空航天大学最好的专业是什么
北航大学(简称北航)成立于1952年。它是由清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所大学的航空系合并而成。是新中国第一所航空航天高等院校，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地面积3000亩，总建筑面积150多万平方米。北航一直是国家重点大学，全国首批16所重点大学之一，2001年首批进入“211工程”和“985工程”。
创建时间学校类型学科类型所属单位1952年公办综合工信部北京航空航天大学有哪些优势？以下高中网【www.gaosan.com】边肖给出北京航空航天大学最佳专业排名：
共有208名计算机科学与技术专业的学生认为北航计算机科学与技术专业不错，推荐指数为4.8[满分5.0]。以下是计算机科学与技术的详细介绍：
专业类毕业后五年平均工资：工作地点：男女比例：计算机类：工资超过56%的专业有20%在北京工作：在北京工作的男生较多：女性占73%- 27%。培养目标：本专业培养具有良好科学素养和系统、良好掌握计算机科学技术的高层次专门科学技术人才，包括计算机硬件、软件和应用的基本理论、基本知识、基本技能和方法。
就业方向：计算机科学与技术专业的毕业生基本上有两条职业发展路线：第一条路线和纯技术路线。第二条路线是从技术到管理。这种转变在计算机行业尤为普遍，比如写程序就是一项脑力劳动强度极大的工作。就业要求是计算机科学与技术专业的大学生应该储备的知识。
共有178名飞机设计与工程专业的学生认为北航飞机设计与工程专业不错，推荐指数为4.7[满分5.0]。以下是飞机设计和工程的详细介绍：
专业类别毕业后五年平均薪资工作地点男女比例航空航天类7784专业薪资超81%北京26%男生多在北京工作88%-女生12%培养目标：培养良好的数学和力学基础知识、飞机工程基础理论、飞机总体结构设计和强度分析测试能力，能够从事飞机(包括航天器和航母)总体设计、结构设计研究、结构强度分析测试。
就业方向：毕业后就读飞机设计与工程设计、研究型飞机专业的学生。对飞机的要求比其他在地面和水上行驶的交通工具严格得多，所以如果我们选择这类专业，比如飞机设计、航空航天等。那么你的理想一定是成为一名杰出的科学家。当然，毕业后，你有很多选择，比如进入飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部。
电子信息工程专业共有150人认为北航电子信息工程专业不错，推荐指数为4.6[满分5.0]。以下是电子信息工程的详细介绍：
专业类别毕业后五年平均工资工作地点男女比例电子信息类6833薪资超56%北京13%男生多在北京工作75%- 25%专业介绍：电子信息工程是应用计算机等现代技术控制和处理电子信息的学科，主要研究信息采集与处理、电子设备和信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程是集现代电子技术、信息技术和通信技术于一体的专业。
就业方向：电子工程师，设计开发一些电子和通讯设备；作为一名软件工程师，设计和开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，规划一些大系统；可以继续进修当老师或者从事科学研究；能从事电子信息设备的应用和维护；也可从事相关业务岗位，未来发展重点在电子信息产品制造、软件行业、集成电路行业；数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等新兴通信业务也将快速拓展；同样值得关注的还有网络游戏等文化科技产业。
自动化专业共有145人认为北航自动化专业不错，推荐指数为4.5[满分5.0]。以下是自动化专业的详细介绍：
专业类毕业五年
均薪资工作地点男女比例自动化类￥7095薪酬超过65%的专业北京市16%在北京市工作男生较多男81%-女19%培养目标：本专业培养的学生要具备电工技术、电子技术、控制理论、自动检测与仪表、信息处理、系统工程、计算机技术与应用和网络技术等较宽广领域的工程技术基础和一定的专业知识的高级工程技术人才。
就业方向：自动化专业就业方向主要包括技术研发公司、科研院所、设计单位、通信系统、钢铁企业、工矿企业、铁道、化工、航空、海关、税务、工商、外贸、大专院校及政府和科技部门等。随着自动化产品不断普及，智能楼宇和智能家居的应用，智能交通的不断发展，社会对这一专业人才的需求将会不断增加,就业前景更为广阔，选择方向也会更多。
机械工程及自动化专业共有111人认为北京航空航天大学的机械工程及自动化专业不错，推荐就读指数为4.2[满分5.0]。下面是机械工程及自动化专业的详细介绍：
专业介绍：机械设计制造及其自动化是一级学科机械工程专业下的二级学科。此学科直接反映一个国家的现代化和工业化水平。该专业涉及到机械行业中的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等诸多的方向，是社会需求很大的一个行业。
就业方向：机械工程及自动化专业毕业生可以在国家有关部门、科研院所、高等院校、企业、高新技术公司应用CAD及分析软件从事各种机电产品及机电自动控制系统及设备的研究、设计、制造，如：进行工业机器人、微机电系统、智能装置等高新技术产品与系统的设计、制造、开发、试验与研究工作。
飞行器动力工程专业共有62人认为北京航空航天大学的飞行器动力工程专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是飞行器动力工程专业的详细介绍：
培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：飞行器动力工程专业就业涉及面广，根据课程选修情况，可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门从事设计、试验、研究等方面工作。
电气工程及其自动化专业共有35人认为北京航空航天大学的电气工程及其自动化专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是电气工程及其自动化专业的详细介绍：
培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。
就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
材料科学与工程专业共有34人认为北京航空航天大学的材料科学与工程专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是材料科学与工程专业的详细介绍：
专业介绍：材料科学与工程属于工学学科门类中的一级学科，下设材料物理与化学、材料学、材料加工工程3个二级学科。材料科学与工程专业是研究材料成分、结构、加工工艺与其性能和应用的学科。在现代科学技术中，材料科学是国民经济发展的三大支柱之一。
就业方向：材料科学与工程专业的毕业生多进入各钢企、制造企业、汽车厂，以及陶瓷、水泥、家电等企业。就业范围广泛。一般的，材料科学与工程专业金属方向多进入钢企和相关研究院，高分子及非金属方向多进入陶瓷、玻璃、涂料、家电等行业，多属大型国企、军工、民企和科研院校。而材料科学与工程专业中，偏应用的材料加工和其他一些研究方向，相对找工作容易一些。
经济学专业共有33人认为北京航空航天大学的经济学专业不错，推荐就读指数为3.8[满分5.0]。下面是经济学专业的详细介绍：
专业介绍：经济学是现代的一个独立学科，是关于经济发展规律的科学。从1776年亚当·斯密的《国富论》开始奠基，现代经济学经历了200多年的发展，已经有宏观经济学、微观经济学、政治经济学等众多专业方向，并应用于各垂直领域，指导人类财富积累与创造。
就业方向：经济学毕业生就业面非常广，适合在政府机构、金融机构、高等学校、大中型企业，从事政策分析、教学研究、经济管理、营销等工作，也适合自主创业。如果具有相关的专业资格认证，则就业层次相对较高。另外，名校经济学专业有较高的升研率和出国深造率。
飞行器制造工程专业共有32人认为北京航空航天大学的飞行器制造工程专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是飞行器制造工程专业的详细介绍：
培养目标：培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。
就业方向：飞行器制造工程专业的发展空间很大，学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。
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