Google LLC的云部门已与全球最大的汽车制造商之一雷诺(Renault SA)达成协议，以帮助该公司获得对其制造业务的更好的分析见解。

这笔交易对于这家搜索巨头来说是一项胜利，因为它正在努力通过其云服务和Android Automotive操作系统赢得汽车行业的更多业务。

雷诺的合同规模并未在今天的公告中具体说明。彭博社与谷歌云首席执行官托马斯·库里安(Thomas Kurian)进行了交谈，据报道，这家搜索巨头将这笔交易描述为全球最大的交易。

Google Cloud与雷诺(Renault)的合作将专注于该汽车制造商在2016年开发的工业分析平台，以帮助其找到改善其制造运营的方法。它从22个设施的大约2500台机器中收集数据。两家公司表示，与云计算的交易旨在“优化”该平台，而无需具体说明。

一种可能是雷诺将寻求将Google Cloud的某些分析和人工智能服务插入该平台，以增强其数据处理能力。两家公司都强调了AI在合作伙伴关系中的作用，并称该交易“将Google Cloud在机器学习和人工智能方面的实力与雷诺在汽车制造业的专业知识相结合，以创建新的工业解决方案。”

Google Cloud还将为汽车制造商的员工提供培训。目的是帮助雷诺的工程，制造和信息技术团队变得更加精通数字数据管理。

雷诺公司制造和物流主管乔斯·维森特·德洛斯·莫佐斯在一份声明中说，与谷歌合作将帮助该汽车制造商“加快我们的工业4.0计划的部署，该计划旨在转变和连接我们的生产地点和物流流程。”

汽车行业向生产联网汽车的转变正在为主要的公共云运营商创造潜在的巨大收入机会。预计普通的联网汽车每天至少会产生数千兆字节的数据，汽车制造商将需要基础设施来分析所有这些信息。考虑到IT支出的总体方向，可以预期至少其中一些会转向云进行数据项目。

谷歌用于汽车的Android Automotive操作系统可以使其牢牢抓住这一趋势。通用汽车公司(General Motors Co.)和其他公司采用的Android Automotive具有收集车辆数据的功能，这些功能可以与Google Cloud的分析服务结合使用。实质上，该操作系统使Google可以为汽车制造商提供端到端的解决方案，以收集，存储分析的车辆数据。

Google的汽车业务是其针对更广泛的工业领域的云战略的一部分。后者市场也是竞争对手的主要关注点。例如，微软公司上个月以据称价值1.65亿美元收购了工业网络安全提供商Cyber​​X Inc .。