斯坦福大学的住宅和餐饮企业与硅谷食品救援公司建立了新的合作关系，该公司致力于通过向有需要的人分发剩余食品来减少该地区的饥饿感。

在最近的一个星期五早上，硅谷食品救援运营总监David Hott走进了Ricker Dining的繁华厨房，该厨房为居住在校园西侧Sterling Quadrangle的800名学生提供服务。

在与工作人员交换友好的hellos后，Hott洗手，戴上一副手套，打开冰箱的门，里面装满了剩余食物的铝制托盘，餐厅已指定用于捐赠。

为了确保食品符合严格的安全标准，Hott测试了每道菜的温度，然后盖上并贴上每个托盘。很快，他就在车上装了二十几个食物托盘，包括炒胡萝卜，烤鸡肉和番茄酱意大利面。

当Hott开始将推车从厨房里推出时，Ricker Dining总经理Mary Duch喊道：“大卫，我也为你准备了一袋面包圈。你看到了吗?“

这是Hott早上的第一站，他们在斯坦福大学和硅谷食品救援组织之间建立了新的伙伴关系，在整个校园的餐厅里收集多余的食物，该组织致力于减少该地区的饥饿。

该组织选择了斯坦福大学的住宅和餐饮企业(R&DE)来试行这项名为A La Carte的计划，该计划于去年年底开始在校园内收集食物。

“我们的首要任务是以可持续的方式提供优质的膳食，我们在减少我们生产的多余食物量方面取得了巨大的成功，”R&DE高级副教务长Shirley J. Everett说。

“我很高兴我们与A La Carte的合作将确保不可避免的过剩将支持我们社区中最需要它的人。”

与邻居分享

点缀着“共享膳食，服务邻居”的座右铭的A La Carte面包车每周五天来到校园。除了食堂外，冷藏车停在其他R&DE业务，包括Tresidder Memorial Union，Munger Catering&Events和斯坦福体育场的咖啡馆，R&DE负责管理特许摊位。

面包车将食物直接送到附近社区的个人和家庭。

目前的送货路线包括小学 - 面包车在学校结束时到达，当时父母正在接孩子 - 以及迎合残疾人士的公寓大楼。在每个站点，司机从厢式车的通过窗口分发免费食物托盘。

硅谷食品救援执行董事罗宾马丁表示，点菜为接受免费食品的人们提供了一种尊严，尊重的体验，因为它看起来像是在他们附近可能看到的任何其他食品卡车。

这辆面包车还向R&DE早期食品捐赠项目提供剩余食物的社区组织提供服务，其中包括阿西西圣弗朗西斯教堂，该教堂周三从施瓦布住宅中心收到冷冻食品多年。

“圣弗朗西斯现在是我们在周三的第一个交付站，“马丁说。“教堂可以根据需要选择多少新鲜蔬菜，谷物和肉类托盘。由于他们不再需要解冻食物，他们可以很快创造出美味佳肴。“

马丁还与学生们一起为可持续斯坦福和斯坦福食品回收(以前称为饥饿的斯坦福项目)的学生工作，以协调其他地区的皮卡，包括由Map&R&D在Maples Pavilion和学院俱乐部管理的特许经营权。由TDS Foods Inc.提供

食品救援计划已经证明是如此成功，以至于点菜店再订购两辆面包车，并将该计划扩展到硅谷的其他地区。该计划是由合资企业硅谷(一家位于圣何塞的非营利组织)发起的一项计划。

员工，学生准备盈余

Stanford Dining和Stanford Hospitality&Auxiliaries的员工在新的食品捐赠计划中发挥了关键作用 - 正如他们在大学早期计划中所做的那样。

在每餐结束时，他们对剩余食物进行称重和分类，并将信息上传到废物跟踪终端进行分析，以确保斯坦福大学购买和生产的食物数量本身不会产生浪费。他们按类型分配食​​物 - 蛋​​白质，蔬菜，谷物 - 并将其装入铝托盘中。

斯坦福大学餐厅还在培训其可持续性食品实习生如何为A La Carte准备食物。近20名学生正在获得准备食物捐赠的第一手经验，其中包括Phoebe Richardson，他是一名土星系统专业二年级学生，每周在Ricker Dining中帮助一个小时约一个小时。

理查森说她很欣赏她在厨房里的时光。

“作为一名学生，很容易脱离食品生产和准备，因为你走进食堂，那里有食物等着你，”她说。“所有你需要做的就是抓住一个盘子，拿走你想要的东西，在用餐结束时，你要留下你的菜肴，其他人则照顾它们。现在，我可以看到烹饪和清洁的一瞥，我不再认为饭是理所当然的。让我感到高兴的是，多余的食物不会被抛弃，而是我们实际上将它传递给需要它的人。“